[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[SRDturbo]

Super bruit, tu prend combien de trs/min en partant?

[machouse]

Je dirais au moins 6000trs/min, mais de derrière on se rend pas bien compte

[tomcat]

de toute façon machouse, ta 25, c'est pas une voiture, c'est un missile sol-sol !!!

[machouse]

Alors ça va, ça consomme pas de trop pour un missile sol-sol

[grostoto]

merci de tes réponses.

et encore chapeau bas.

[machouse]

Merci grostoto

[heuliez25]

Sur la vidéo, on entend bien l'echappement chanté, on sent que l'inox était faite pour elle.

Elle s'epoumone mieux maintenant :hai:

[machouse]

Oui le gars m'avait prévenu. Ma ligne d'origine bridait mon moteur à cause de ses réductions diverses et variées.
Maintenant le turbo est beaucoup plus réactif et la voiture peine bien moins à prendre ses tours

[waner1968]

C'est bien ce qu'il me semblait que l'ancien échappement la bridait, je croyais que c'était un turbo d au début :tmi:
Pour le bruit (très sympa) il devrait un peu évoluer au fur et à mesure des kilomètres car le métal va se faire et des petits dépots de calamine ici et va vont faire leur travail, c'est le cas de pas mal d'Alpine qui sont en échappement inox. Sur l'Alpine on ne peut pas vraiment parler de ligne tellement c'est court

[SRDturbo]

Je dirais au moins 6000trs/min, mais de derrière on se rend pas bien compte

C'est à partir de là que ça deviens vraiment bon
Rien que pour ça j'aimerais bien une Alfa :inlove:
http://www.youtube.com/watch?v=hbjoQs5a-5U
http://www.youtube.com/watch?v=P9sj1Rg2u0A
j'entends le chant du Boxer depuis tout petit, même une "pauvre" 145 1.4 qui est le bas de gamme et catalysée au démarrage on croirait qu'elle a une ligne et un cornet tellement ça ronronne