[Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

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scyzo
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par scyzo »

Tu pourais m en dire un peu plus sur ce type de remplassement et la demarche a suivre pour etre sur de bien repartir sur une bonne base et pas du travail a moitier fait.Et surtout j aimerais savoir si sais usure normale pour un moteur de plus de 200.000km ou alors il a ete male traiter???Ou alors une panne recurante sur les v6???? Autre questions et pas des moindres j ai appeller renault et il ne fournisse plus les coussinet de bielle de ce fait j ai appeller une entreprise de rectification culasse.... et heu me propose les coussinet D'ORIGINE a 110E et il m'on proposer aussi des coussinet de RECTIFICATION.Les quelles prendres????? ( Je suis a deux doigt de la vendre car j'ai trop peur des travaux a entreprendre pour un debutant comme moi ;( ;( ;( )
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pierrot80400
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par pierrot80400 »

ne precipite pas les choses!

ce n'est pas ta voiture principale?

j'ai mis 1an et demi a faire rouler la mienne!!

tuveut repartir sur une bonne base bien... refait le moteur!

sur ce forum tu trouvera toutes les indications pour le refaire!!

prend ton temps et reflechi bien!
rouler fiable avant de rouler beau...
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Benjamin
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par Benjamin »

Une R25 V6 sa se répare avec le temps la connaissance et la patience.

Soit patient.

Mais ne roule pas avec en auto principale, sa durera qu'un temps sinon.


Ici comme le souligne Pierrot on connait bien la mécanique de ses moteurs.
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tomcat
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par tomcat »

+1 avec pierrot et benjamin
avec de la patience, de l'entraide, tout est possible
bonjour à tous !
r25 v6 turbo vfr750 carat
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par cooldrick »

tout-à-fait :wink:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par heuliez25 »

tomcat a écrit :+1 avec pierrot et benjamin
avec de la patience, de l'entraide, tout est possible
+ 1 avec tomcat :cool: :cool: :cool: :cool:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
scyzo
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par scyzo »

Deja je tiens a vous remercier de votre soutiens et je vous imforme que mes coussinet de bielles neuff sont arriver.Je l ai est commander chez ARG a prouvy (pour ce qui connaisse ils font de la rectif culasse etc...) au prix derisoir de 91E pas de koi se ruiner.Le remontage va se faire demain dans l aprem par contre une question me chatouille faut il oui ou non faire un rodage??? Et enfin une autre question qui va vous prouvez le novice que je suis mais ten pi Est il normale que mon turbo ne soit pas refroidi par eau???? surtout que le support des canalasitions est presente sur le cache culbuteur devant le vase d expention???? :worried: :worried:

une photo pour vous montrer le montage:
Image

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Regarder bien la durite du vase d expention couper en deux peut etre un signe du fait quelle etait utiliser pour le turbo??? je ne sait pas trop????
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par cooldrick »

tu peux faire une photo de plus près? :$
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back to the futur.......
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par cooldrick »

regarde sur ma resto de la noire entre la page 2 et 10 ça devrait peut êter t'aiguiller :wink:
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Re: [Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

Message par heuliez25 »

Encore une qui n'est ni refroidit par eau et par air ?

Quelques photos de plus près nous aiderait a voir ça :cool:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
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