Je viens de m'inscrire sur le forum et comme prévu je vous fais une petite présentation, donc mon pseudo Floods prénom Johann.
J'ai une Espace V6 PRV 2.8l de 1991 avec un peut plus de 150000 km au compteur.
C'est une version importé de Suisse, je l'ai acheté une misère car joint de culasse à refaire, j'ai donc refais les joints (pas facile l'accès mais je m'y suis habitué), il avait 130000km à l'achat.
J'ai changé les jante par des 17 pouces, quelques modif intérieur (sièges, volant, tableau de bord....).
J'ai passé la clim au R134a à la place du R12.
Et je suis maintenant à l'installation d'une injection programmable MegaSquirt 2, j'ai modifié tout le faisceau pour l'adapter tout en gardant la possibilité de repassé à l'origine pour l'instant.
J'avais commencé il y a 2 ans avant de partir en vacance, n'ayant pas pu terminé l'install, j'ai passé en config d'origine et je n'ai pas eu le temps depuis, mais maintenant je suis décidé à le mettre, car depuis quelques temps j'ai des problème de fonctionnement, à froid elle me fait de gros accoups dès que j'arrive à 2000 tours, comme si je lâcherais violemment la pédale d'accélérateur puis appui à nouveau violemment à fond après 2 ou 3 secondes, pendant ces secondes il n'y plus rien, le creux total, c'est dangereux en sortant d'un croisement, dès quelle est chaude pas de problème, cette été quand il faisait plus de 30C° elle ne le faisait pas du tout.
Une code défaut s'affiche mais sur ces ancienne version je n'ai pas l'appareil pour les lires, donc le Megasquirt me permet de contrôlé toutes les sondes facilement.
J'ai déjà fait quelques test, mais le PRV n'est pas facile pour trouver des infos, je n'ai pas trouvé la courbe d'allumage, si quelqu'un là, c'est volontier
Voilà pour la présentation de mon Espace et sont histoire.
Je vous ais joint une petite photo.
