[Mécanique] Réussir sa vidange sur son V6 Turbo

[Maxime]

Salut les gars!
Pas d'inquiétudes pour le joint cuivre vous pouvez le monter des 2 côtés ça ne fuira pas pour autant.
En école on me disait d'un côté et en atelier de l'autre. Moi je ne regarde pas ce détail et j'ai jamais de fuites.
Pour créer une prise d'air pas forcément besoin d'ouvrir le bouchon de remplissage,tu tire la jauge et c'est suffisant.
Le bouchon de remplissage je l'ouvre que au dernier moment,moins il est ouvert moins il y a de saleté dedans.
Et le topic de vidange de boite?

[machouse]

Bientôt bientôt

[Benjamin]

Pour Maxime

Sur toutes mes erreurs de remontage de joints en cuivre sa pisser....

Au bout d'un moment tu comprendra que

[jean no66]

Pour Maxime

Sur toutes mes erreurs de remontage de joints en cuivre sa pisser....

Au bout d'un moment tu comprendra que

+ 1 entièrement d'accord avec toi, tout les bouchons de vidange que j'ai vue fuir , ou le joints était a l'envers ou il en y en avais 2 voir 3 des fois !!

[waner1968]

En général j'essaie de mettre le joint dans le bon sens car c'est vrai que cela fuit plus vite autrement.
Sinon je rajoute toujours du teflon sur le filetage du boulon et là cela marche du tonnerre , je ne sais même pas si cela ne marcherait pas sans joint juste avec le teflon. :hai:

[Maxime]

Pour Maxime

Sur toutes mes erreurs de remontage de joints en cuivre sa pisser....

Au bout d'un moment tu comprendra que

Il est vrai que l'on croit que ce qu'on voit,mais bien que jeune padawan je fais ça tous les jours pour ainsi dire.
Certes sur des poids lourds... enfin peut-être que c'est ma GTX qui exeptionnelle après tout.
On réglera ça autour d'une bierre si je me met à boire d'ici là!

[Benjamin]

Pas bien de boire, a cause d'une discussion de vidange

[BaccaraT]

La toute première fois que j'ai fait la vidange, j'en ai vraiment bavé... Le précedent proprio avait monté un filtre à huile Purflux, mais acheté en grande surface apparemment.
Et ces filtres de grandes surface, s'il sont les mêmes extérieurement, ne sont pas les mêmes à l'intérieur : en particulier le filetage ne va pas assez loin...
Et il avait forcé sur le filet pour serrer le filtre.
J'ai bien cru ne jamais pouvoir le changer.
Enfin bref sur le V6 turbo c'est un jeu d'enfant à côté de la 21 turbo.
Même système mais placé au dessus d'un longeron et presque sous le turbo... une vrai joie lorsqu'il est un peu serré et impossible de pas en mettre sur le longeron :swear:
(Dailleur pour ceux qui seraient tentés comme moi par une 21 turbo méfiez vous, les contenances d'huile sur les docs sont fausses... il y a une différence de parfois 0.5L)

[cooldrick]

merci pour le renseignement

avec un bonne clé a griffe tu sors n'importe quelle filtre, faut juste avoir la place de la mettre :wasntme:

[BaccaraT]

Oui c'est bien une clé à griffe... mais faut aussi la place de mettre le cliquet derrière.