machouse a écrit :Impossible d'un point de vue mécanique que la soupape ait une ouverture trop longue au point de toucher le piston.
Sinon tu tournerais sur 5 cylindres car la soupape ne pourrait pas se fermer.
D'un point de vue réglage du jeu aux soupapes, même un jeu nul ne peut occasionner ça à chaud.
A mon avis là tu es sur une fausse piste
Pourtant moi ça touchait gentiment tout en ayant mes 6 cylindres
D'autre part la semaine dernière un Golf 3 GT TDI qui claquait a bas régime puis avec les tours mins cela s'amplifiait, resultat des courses, soupapes tordues et des traces sur la tête du piston, elle tournait elle aussi sur ses 4 pattes !









