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- h106236545
- Membre Renault 25

- Messages : 25
- Inscription : 10 févr. 2010, 09:11
- Car : Citroën XM
- Localisation : Seine et Marne Sud
Nouveau ici
Bonjour,
J'ai possédé dans les années 80 une 504 cpée V6Ti (donc PRV 2.7l).
Une voiture que j'ai adoré et qui m'a procuré beaucoup de plaisir.
J'étais célibataire et peu importait le prix de l'essence, j'en ai bien profité.
Puis je me suis mis en couple, ma compagne a eue une Pontiac Firebird Formula 400 de 1977.
Pas un PRV, mais un V8 big bloc PONTIAC de 6,6L!
Ligne superbe, tenue de route très correcte (pour une Américaine) et moteur au bruit extraordinaire: que du bonheur!
Puis les enfants sont arrivés et il a fallu faire des choix...
Fini le gros V8 glouton!
Il y a quelques temps, nous sommes tombés sur une annonce sur un site de vente aux enchères que je ne nommerai pas.
Une XM V6 ambiance de 89.
Bon état, cuir, clim... et pas trop chère.
On a cédé à la tentation: une voiture de "ministre" accessible!
Puis le virus m'a pris et j'en ai trouvé une autre, et encore une, puis encore une autre...
Aujourd'hui, nous en avons 6 dont 4 en V6 PRV, 1 en 2.1L D et 1 en 2.5 TD pour tous les jours.
Il va sans dire que nous préférons les V6, mais la réalité de la vie fait que nous utilisons la 2.5 TD et peu les V6.
Ce sont des voitures extraordinaires, mal jugées et mal aimées la plupart du temps.
Peu importe: les nôtres sont bichonnées et à part une en V6 qui sera certainement sacrifiée, les autres seront conservées et entretenues religieusement!
Romuald.
J'ai possédé dans les années 80 une 504 cpée V6Ti (donc PRV 2.7l).
Une voiture que j'ai adoré et qui m'a procuré beaucoup de plaisir.
J'étais célibataire et peu importait le prix de l'essence, j'en ai bien profité.
Puis je me suis mis en couple, ma compagne a eue une Pontiac Firebird Formula 400 de 1977.
Pas un PRV, mais un V8 big bloc PONTIAC de 6,6L!
Ligne superbe, tenue de route très correcte (pour une Américaine) et moteur au bruit extraordinaire: que du bonheur!
Puis les enfants sont arrivés et il a fallu faire des choix...
Fini le gros V8 glouton!
Il y a quelques temps, nous sommes tombés sur une annonce sur un site de vente aux enchères que je ne nommerai pas.
Une XM V6 ambiance de 89.
Bon état, cuir, clim... et pas trop chère.
On a cédé à la tentation: une voiture de "ministre" accessible!
Puis le virus m'a pris et j'en ai trouvé une autre, et encore une, puis encore une autre...
Aujourd'hui, nous en avons 6 dont 4 en V6 PRV, 1 en 2.1L D et 1 en 2.5 TD pour tous les jours.
Il va sans dire que nous préférons les V6, mais la réalité de la vie fait que nous utilisons la 2.5 TD et peu les V6.
Ce sont des voitures extraordinaires, mal jugées et mal aimées la plupart du temps.
Peu importe: les nôtres sont bichonnées et à part une en V6 qui sera certainement sacrifiée, les autres seront conservées et entretenues religieusement!
Romuald.
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8392
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: Nouveau ici
Bienvenue à toi. Même si le V6 se fait oublier en semaine, ça reste un pur bonheur et il sait se faire pardonner sa consommation et le prix de son plein 

Renault 25 V6 Turbo 1987
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- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: Nouveau ici
bienvenue parmi nous
une belle collection
dès que l'on met le doigt dans l'engrenage, c'est foutu
mais comme l'a precisé machouse, l'ami prv s'est vite se faire pardonner
:hai: :hai: :hai:
une belle collection
mais comme l'a precisé machouse, l'ami prv s'est vite se faire pardonner
:hai: :hai: :hai:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Nouveau ici
Bienvenue :hai:
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- heuliez25
- Membre d'or

- Messages : 5217
- Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
- Car : Renault 25
- Localisation : Seine et Marne
Re: Nouveau ici
Bienvenue parmis nous,
Une sacré collection et on sent dans ta présentation que tu les aimes tes autos.
N'hesite pas à nous faire partager quelques photos, on aime bien ça ici :inlove: :inlove: :inlove:
A bientôt :hai: :hai: :hai: :hai:
Une sacré collection et on sent dans ta présentation que tu les aimes tes autos.
N'hesite pas à nous faire partager quelques photos, on aime bien ça ici :inlove: :inlove: :inlove:
A bientôt :hai: :hai: :hai: :hai:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

Re: Nouveau ici
Il faut prendre cela comme passion et laisser rouler ses autos pour ce qu'elle sont, un plaisir certain.
Parmis tes V6 se sont des 12S ou 24S.
Ne pas hesiter pour les photos.
Parmis tes V6 se sont des 12S ou 24S.
Ne pas hesiter pour les photos.
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