[Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
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- machouse
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
Oublie pas les photos 

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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
Oh que non, j'ai prevu l'apn pour l'évenement

V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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- cooldrick
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
moi de même.
ça va me faire plaisir de dégourdir les roues de la noire
ça va me faire plaisir de dégourdir les roues de la noire
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- cooldrick
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
ce matin direction loiret pour recupéré la belle bleu orage de mon tonton.
tiens voici la référence pour les bougies ngk : BP7EFVX. je les ai retrouvé facilement depuis que le sous-sol est rangé
à suivre les photos
tiens voici la référence pour les bougies ngk : BP7EFVX. je les ai retrouvé facilement depuis que le sous-sol est rangé
à suivre les photos
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- cooldrick
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
arrivée chez notre cher secretaire


pis on part sous la flotte ]

une fois arrivée




retour




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V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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- cooldrick
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428





un a/r de 300 kms en r25...que du bonheur et ce confort :inlove: :inlove: :inlove:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
Voilà qui est parfaitement résumé.
Un grand merci à mr le tresorier de m'avoir emmené.
Alors résultat la titine roule bien.
L'embrayage est bon, la boite tiens bien, le compteur fonctionne à merveille, la pedale de frein a retrouvé sa course normale. :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
Les quelques remarques du garagiste, "prevoir un reglage culbu car elle claque bien, les bougies sont à prevoir aussi" :$ :$ :$ :$ :$ :$
Le retour, bemol au programme :
La dump valve est morte et pssiccht continuellement en pleine accelaration, :@ :@ :@ :@
2eme bemol en soulevant le capot une fois arrivé un bruit d'echappement se fait entendre: les tubes situé sous le turbo, un des colliers n'a pas été assez serré, donc ça petarade un peu. :envy: :envy: :envy: :envy: :envy:
Les bougies neuves sont commandés ce jour par oscaro, je devrais les recevoir sous peu.
La dump valve, je vais prendre celle de la limousine qui est en forge, mais je pense m'en recommandé une bientôt et en Forge, pas cette m*rde de générique qui lache au bout de 6000 kms
Installation de la gaine en silicone pour l'extracteur d'air.
Mon contacteur de marche arriere à l'air de s'allumé quant il veut :@ :@ :@ :@
Un grand merci à mr le tresorier de m'avoir emmené.
Alors résultat la titine roule bien.
L'embrayage est bon, la boite tiens bien, le compteur fonctionne à merveille, la pedale de frein a retrouvé sa course normale. :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
Les quelques remarques du garagiste, "prevoir un reglage culbu car elle claque bien, les bougies sont à prevoir aussi" :$ :$ :$ :$ :$ :$
Le retour, bemol au programme :
La dump valve est morte et pssiccht continuellement en pleine accelaration, :@ :@ :@ :@
2eme bemol en soulevant le capot une fois arrivé un bruit d'echappement se fait entendre: les tubes situé sous le turbo, un des colliers n'a pas été assez serré, donc ça petarade un peu. :envy: :envy: :envy: :envy: :envy:
Les bougies neuves sont commandés ce jour par oscaro, je devrais les recevoir sous peu.
La dump valve, je vais prendre celle de la limousine qui est en forge, mais je pense m'en recommandé une bientôt et en Forge, pas cette m*rde de générique qui lache au bout de 6000 kms
Installation de la gaine en silicone pour l'extracteur d'air.
Mon contacteur de marche arriere à l'air de s'allumé quant il veut :@ :@ :@ :@
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
Ah oui, j'oubliais les photos sont faites environs une 30aine, je vous les postes bientôt
:inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
:inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:
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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
C'est un plaisir partagé cher Yanou, maintenant ce n'est que du detail à regler

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Re: [Heuliez25] Renault 25 V6 turbo Bleu 428
oui faudra que tu passes à la maison pour qu'on y mette les mains dedans
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