Bruit moteur inquiétant sur la GTA

[waner1968]

Salut les spécialistes du V6.
Voilà mon problème, depuis le week-end dernier j'entends un bruit métallique dans le compartiment moteur ;( .
Suite au rassemblement de Dieppe j'ai fait 1000 kilomètres dans le week-end et j'ai un bruit de plus en plus présent.C'est une sorte de "tac tac" bruit de claquement très métallique qui augmente avec l'augmentation du régime moteur.
Cela me semble venir du haut moteur, ma question est-ce que c'est pas trop dérangeant de rouler comme cela car demain je dois rapatrier la voiture en Bretagne depuis La Haye (900 kilomètres).Je vais y aller cool mais bon.
Je n'ai rien noté d'inhabituel au niveau moteur, il tourne rond, pas de perte de puissance, pas de conso d'huile.
Peut-être un réglage des soupapes à faire?
Toutes les idées sont les bienvenues même si je sais qu'un diagnostic par écrit ce n'est pas simple :hai:

[machouse]

Ça a commencé il y a combien de kms ? C'est vraiment fort ? Ça s'amplifie vite ou relativement lentement ?

Si c'est haut moteur, ça peut provenir soit d'un réglage culbuteurs ou soit d'un axe de piston. L'un et l'autre, tu peux rouler encore longtemps.
Si c'est le bas moteur, c'est un jeu entre la bielle et son maneton, espère pas faire 100kms.

[waner1968]

Merci pour la réponse, ce n'est surement pas le bas moteur car j'ai fait 1000 bornes le week-end dernier avec dont au moins le retour (500 ) avec ce bruit que j'ai commencé à entendre ce week-end. Le bruit me semble vraiment venir du haut moteur je dirais même coté gauche.
Le problème c'est que durant l'hiver je ne roule pas la fenêtre ouverte et je n'entends pas aussi bien le bruit du moteur :$
Je vais donc essayer de rapatrier la voiture en Bretagne et si j'y arrive je vais me mettre au controle du réglages des soupapes. De toutes façons il va bien finir par faire de la mécanique sur ce moteur

[machouse]

Au pire, t'as tes 2 culasses neuves en prévision

[waner1968]

Oui elles ne vont peut-être pas rester dans leur carton si longtemps
A ce propos elles sont pas prévues pour le sans plomb et si j'ai suivi l'histoire le seul problème pour cela c'est les sièges de soupapes. Est-ce que cela peut se changer sur la culasse avant de les remonter?
Les sièges de soupapes c'est démontables? Si oui où trouver les pièces compatibles sans plomb

[machouse]

Oui tu peux faire changer tes sièges de soupape mais il faut le faire faire car le matériel nécessaire à la transformation n'est pas à la porté des amateurs que nous sommes .
Je m'étais renseigné en 2007 là où j'avais fais éprouver et surfacer ma 1ère paire de culasses. Il faut compter pas loin de 500€ la transformation pour les 2 culasses.
Voici le lien de la société (l'avantage c'est qu'ils ont des appareils numériques de fous, donc d'une grande précision) :
http://www.rectif2000.com/Pages/Pages-O ... cueil.html

Je vais peut-être faire la demande de leurs cartes adhérents qui permet pour les associations comme nous de bénéficier de réduction intéressantes

[SRDturbo]

Essaie quand même de te renseigner pour savoir si certains ne roulent pas au sans plomb sans avoir eu à les changer, il y a effectivement des moulins dont les sièges ne supportent absolument pas l'absence de plomb mais pour d'autres soit-disant pas prévus ça se passe sans histoires.

[waner1968]

Je vais voir car comme j'ai des culasses neuves peut-être que cela peut marcher, ils les ont peut-être produites après avec des changements .
J'ai déjà entendu cela pour ma GSA, les sièges sont fait de telle manière qu'ils ne craignent rien. Peut-être un rapport avec le refroidissement par air?

[machouse]

Il faudrait demander à nos amis en PRV Delorean en 2.7 catalysé (donc sans-plomb obligatoire) s'ils savent si les sièges de soupapes ont été modifiés pour accepter le passage au sans-plomb.

[waner1968]

Bon je vois que je ne vais pas échapper au démontage du haut moteur (minimum).
J'ai réussi à rentrer très sagement jusqu'a Rennes à peine interrompu par le dépassement d'une Audi cabriolet et d'une porsche boxter, c'est pas parce que cela claque que je ne vais laisser des allemandes squatter nos routes
Bilan cela claque toujours très fort à l'arrière pas de conso d'huile anormale.
J'ai mis la voiture dans mon garage à Rennes et je la ramène dans ma maison dans 15 jours pour la ranger à l'abri.Ensuite je vais étudier le MR et voir si c'est dans mes capacités de démontage