[James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

[James193]

Cherchez l'erreur ... :rofl2:
Bon aller l'en reste un à nettoyer.



Et un cadeau pour titine ! Très bon état, pour trois fois rien, et propre maintenant (euh : oui oui un faisceau moteur aussi ça se nettoie ^^).

[heuliez25]

Jolie trouvaille James,

Tu vas reteinter les cousins gris ? :wasntme: :wasntme: :wasntme:

[James193]

Mdr non j'en ai deja deux pairs d'ambre. Mais si quelqu'un a besoin, ils sont comme neuf, nickel maintenant.

[cooldrick]

en noire il m'aurait fortement intéressé

[heuliez25]

Mdr non j'en ai deja deux pairs d'ambre. Mais si quelqu'un a besoin, ils sont comme neuf, nickel maintenant.

En plus le service d'entretien est passé

Avis aux amateurs.

[machouse]

en noire il m'aurait fortement intéressé

Ca n'existe pas, mais tu peux les teinter comme tomcat ou alors faire changer le cuir

[cooldrick]

Mdr non j'en ai deja deux pairs d'ambre. Mais si quelqu'un a besoin, ils sont comme neuf, nickel maintenant.

et ben pourquoi pas si t'es pas pressé je verrais pour le teintage

[James193]

Bon, comme pour me rassurer je vous tiens au courant , mais ça n'avance pas tellement : j'ai simplement commencé à éclaircir pour pouvoir sortir le moulin. Euh oui, le joint de culasse fatigué et en plus ce bloc 702 me déplait !

La prochaine étape est de virer le turbo, désolidariser la bvm puis sortir le vieux moulin. La pose de l'autre ne se fera peu être pas immédiatement après : je compte faire du nettoyage puis il y a tous les périphériques à reposer sur l'autre bloc. C'est du taf.

[heuliez25]

C'est clair que c'est du taf et mr propre va reprendre du service

Bon courage James et à bientot

[machouse]

Une fois le moteur sorti, profite en pour faire tes silent-bloc de crémaillère et puis tu peux aussi penser à changer ton joint spy de boîte (celui que tu avais obtenu une fois l'embrayage changé sur ta précédente auto).