calage du volant moteur

[barzac]

Bonjour, a tous.
Je recherche le calage du volant moteur, avec le PMH, le moteur est déculassé, nous avons démonté le volant sans repérage, mon aide ne savait pas et moi pas pensé, pour changer le joint du vilebrequin arrière.
si une personne à la solution je prend, je ne trouve rien sur les docs dispo.
cdt

[machouse]

Normalement les trous de fixation du volant moteur sont désaxés et en concordance donc tu ne devrais pas pouvoir faire d'erreurs

[barzac]

Merci pour ta réponse Machouse, je suis à l'heure du remontage. Le plus galère est de remettre le moteur et face de la boite soit du premier coup soit tu passe un temps fou :devil: :devil: lever, descendre la boite ou le moteur. :swear:. Il est en place

[machouse]

Oui faut pas hésiter à bien secouer tout ça pour que ça s'enquille bien

[barzac]

c'est lourd, l'ensemble.
j'informe quand il tourne, je ne peux pas travailler dessus avant une bonne 15 de jours, je dois acheter des joints d'échappement, ils se désagrègent à chaque démontage. c'est pourtant du Renault.

[machouse]

Essaie d'autres établissements comme Mecaparts ou Politecnic. J'ai eu de bonnes surprises sur la qualité des joints moteurs (joint couvre culasse en caoutchouc ou alors joint spy 2 fois plus épais)

[barzac]

merci pour ton info. ca n'as pas l'air mal.

[cooldrick]

c'est lourd, l'ensemble.
j'informe quand il tourne, je ne peux pas travailler dessus avant une bonne 15 de jours, je dois acheter des joints d'échappement, ils se désagrègent à chaque démontage. c'est pourtant du Renault.

c'est parce que c'est du renault justement

ok je :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: