JUVA DRAG 2009
Règles du forum
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: JUVA DRAG 2009
Jolie boulot, c'est très synchro 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: JUVA DRAG 2009
il fait bien les choses notre ami 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: JUVA DRAG 2009
on verra ca le jour de la mise en route ! ? :tmi:cooldrick a écrit :il fait bien les choses notre ami
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: JUVA DRAG 2009
ce sera le grand verdict 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: JUVA DRAG 2009
Re: JUVA DRAG 2009
salut a tous ! :rock:
bon j'ai du faire des modifs sur ma pipe , car j'avais trop de turbulence dedans, j'avais fais un modif provisoire pour pouvoir courir au RCS début juillet mais ca na fonctionner, que pour les essais une fois sur place même problème qu'avant, pas moyen d'accélérer a fond lors d'un départ le moteur s'étouffer ! :swear:
place au photos
donc voila la plaque ( en alu ) que j'avais monter avant le RCS .

et voila comment je l'ai retrouvé après ! :tmi:

en vrac tordu dans tout les sens !! :tmi:

voici la nouvelle , celle la ne va pas bouger de si tot !! :rock:

bon avec ca dedans ca marche bien mieux , j'ai aussi investi dans un dépressiomètre pour le réglage des carbus ca aide bien !! :rock:

je n'ai toujours pas fais d'essais sur route mais les essais statique sont très bon, bonne monter en régime sans trou .:rock: la suite des que je roule !! :rock:
bon j'ai du faire des modifs sur ma pipe , car j'avais trop de turbulence dedans, j'avais fais un modif provisoire pour pouvoir courir au RCS début juillet mais ca na fonctionner, que pour les essais une fois sur place même problème qu'avant, pas moyen d'accélérer a fond lors d'un départ le moteur s'étouffer ! :swear:
place au photos
donc voila la plaque ( en alu ) que j'avais monter avant le RCS .

et voila comment je l'ai retrouvé après ! :tmi:

en vrac tordu dans tout les sens !! :tmi:

voici la nouvelle , celle la ne va pas bouger de si tot !! :rock:

bon avec ca dedans ca marche bien mieux , j'ai aussi investi dans un dépressiomètre pour le réglage des carbus ca aide bien !! :rock:

je n'ai toujours pas fais d'essais sur route mais les essais statique sont très bon, bonne monter en régime sans trou .:rock: la suite des que je roule !! :rock:
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: JUVA DRAG 2009
ah oui la plaque n'a pas tenue le coup. :eek: :eek: :eek: :eek:
en tout cas y a pas photos entre avant et après.
vraiment un travail remarquable...........encore

en tout cas y a pas photos entre avant et après.
vraiment un travail remarquable...........encore
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: JUVA DRAG 2009
Vraiment du magnifique travail, j'ai des cours de soudure à prendre 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
Re: JUVA DRAG 2009
merci ! :rock: et oui la plaque malgré qu'elle soi bloquer dans la pipe a réussi a ce foutre en vrac dedans , :doh: il doit y avoir une sacrer turbulence dans la pipe quand même, car lors de mon essais ( avant que ca bouge ) le moteur fonctionner super bien et il était très puissant ! :tmi: rien a voir avec l'ancien montage !

- mathr30
- Membre Volvo 260

- Messages : 260
- Inscription : 06 juin 2010, 16:06
- Car : Renault 30
- Localisation : 02
Re: JUVA DRAG 2009
alors, moi, je n'ai qu'une question ... c'est quand qu'on essaie 
un PRV sinon rien !!! sauf peut-etre un Cléon 
A310 v6 2700VA n°44875 - bleue Alpine - intérieur gris - option vitres teintées... a restaurer
R30 TX 1981 en cours de restauration, rouge 721, moteur 2.8 injR Z7W
R20 TS 1983 gris "nuage" roule tt les jours, moteur 2.2 injR J7T, équipée éthanol, VENDUE
R21 2L turbo destinée à la piste A VENDRE
R5 1.4 TS 1984 automatique, gris 620, moteur neuf, boite en panne...
Saviem SG2 1968, dépanneur aux couleurs Renault, à restaurer
A310 v6 2700VA n°44875 - bleue Alpine - intérieur gris - option vitres teintées... a restaurer
R30 TX 1981 en cours de restauration, rouge 721, moteur 2.8 injR Z7W
R20 TS 1983 gris "nuage" roule tt les jours, moteur 2.2 injR J7T, équipée éthanol, VENDUE
R21 2L turbo destinée à la piste A VENDRE
R5 1.4 TS 1984 automatique, gris 620, moteur neuf, boite en panne...
Saviem SG2 1968, dépanneur aux couleurs Renault, à restaurer
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité




