[Heuliez25] Renault 25 Limousine V6 Turbo

[pierrot80400]

T'as trouvé l'alim en 12 V à la bobine ou pas ?

bah ya 12v entre la cosse A et la cosse B!

cosse A fil vert: sur l'autre limousine(cooldrick) fils jaune

cosse B fil noir masse

cosse C orange : a la masse aussi controlé la continuité entre le - de la batterie et la cosse C!

je pense que la bobine est bien alimenté mais elle n'a pas la commande qui lui dit d'envoyé du ju! tester avec 2 bobines!

autre choses il manque des voyants au tbd

si on regarde les schema electrique on voit que l'injection et la bobine sont commander par le meme circuit!

donc ya une cou*lle la dessus quelque par qui fait que ca bloque!

on dirait presque un antidemarrage mdr!

bon hein je suis pas un pro de l'electrique/tronique donc vous pouvez corrigé a votre souhait^^

[pierrot80400]

bah ecoute le faisceau n'a pas l'air bidouillé!

les relais on les a tous echangé etc!

[pierrot80400]

Faut regarder si les bobines des relais sont alimentées. Si elles le sont, ça doit envoyer le + au calculateur.
Après, il peut aussi y avoir des cosses pourries dans les connecteurs. C'est pas parce qu'elles brillent, que le jus passe. Y a que le voltmètre ou la lampe qui affirme que le contact se fait.

j'ai encore bcp a apprendre!

pour les cosses oui ca je savait

[heuliez25]

Il va falloir qu'un petit gars du berry vienne lui chatouiller les files

[heuliez25]

Bah voui, mais si tu es dispo avant....... comme le week end de la pentecote.....

On se tient au courant par mp si cette date peut te convenir

[cooldrick]

ah bah voila, tu vas pouvoir commmencer a comprendre ces caprices

par contre sur la mienne, le faisceau reste à sa place pas de blagues

[heuliez25]

Pas d'inquietude, j'en ai acheter 2 à son eminence.

[machouse]

Bon courage en tout cas, ça avance doucement mais sûrement

[heuliez25]

Grande nouvelle messieurs et dames: LA LIMOUSINE DEMARRE !!!!!!!

Grâce à l'aide précieuse de mr Tronic.

Alors voici la solution a ce pb de démarrage :

Le capteur pmh de la voiture (qui est neuf) en était la cause.

Je developpe,

Le file du capteur pmh etait pincé sur le côte par l'alimentation d'huile, ce qui faisait masse sur le bloc, resultat court circuit sur l'alim des bougies et des injecteurs.

Nous avons pu faire peter ce moteur, avec 3 essais pour s'assurer que ça tourne.

ET CA TOURNE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[heuliez25]

Oui j'avoue que ce pb fut draconien a trouvé.

Une merveille cette petite valise, et le monsieur qui est derriere ce debrouille plus que bien