[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[machouse]

Et bien c'est long ! Très long !
Enfin je ne désespère pas, ce week-end faut que je m'occupe de le retendre un peu sous la fosse

[Mika]

ça pour être long... Les miens ont 4 000 km, et sont toujours pas rodés, fait ch*er j'te comprends

[machouse]

J'attends le meeting PRV Concept de fin juin. La voiture sera bien chargée, ça devrait aider un peu

[machouse]

J'ai bien reçu les durites de chauffage de Génération Turbo. Montage demain matin :



Et parallèlement à mon calorstat de R25 Turbo-D, j'ai également reçu ma sonde de déclenchement des GMV à seuils abaissés. Plus qu'à la câbler lorsque j'aurais récupéré mon nouveau radiateur (la semaine prochaine si tout va bien) :

[machouse]

Le futur volant de miss R25 full cuir :

[Benjamin]

A oui :inlove: :inlove: :inlove:


On dirait que le centre et aussi en cuir si j'ai bien suivit le sens "full cuir".

Sa donne envie, le cuir d'origine est vachement solide sur les volant de r25 aussi.

[machouse]

Exact, même le centre a été recouvert de cuir :inlove:

[heuliez25]

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

Un seul mot: MAGNIFIQUE

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

[cooldrick]

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

ah vui ça a une autre tête :inlove:

[machouse]

James193 est passé me voir ce matin et m'a filé un coup de main pour changer le radiateur de chauffage.
J'en ai profité pour monter les nouvelles durites de chauffage "Génération Turbo".
Pas à dire : c'est du costaud !







Et une fois tout remonté :


Réglage du frein à main :


Et pose de mon récupérateur d'huile, acheté chez Renault, sous la boîte de vitesse :