Alors voilà, c'est une turbo d vert tyrol de janvier 92. Elle vient de passer les 270.000kms. C'était celle de mes parents, ils l'ont acheté en 2006. Ils n'ont eu que des emmerdes avec, et ont été obligés d'acheter une voiture rapidement pour remplacer celle ci lorsque le joint de culasse a lâché en septembre 2009.
Historique depuis 2006: à 250.000km environ, les tuyau et le réservoir lâchent, complètement pourris par la rouille. A 263.000km, c'est au tour de la boîte. Et à 269.000, c'est le joint de culasse.
J'avais fait l'essentiel des travaux en avril l'année dernière (boîte, embrayage, pompe à eau, radiateur, réservoir, réparation du toit ouvrant), le joint de culasse a été fait chez renault (voiture laissée fin septembre, récupérée vendredi 28 février! lol).
Voilà, en espérant qu'elle va arrêter ses caprices un petit moment!!
Voici quelques photos d'aujourd'hui
