[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[machouse]

En fait la custode n'est là que pour identifier la teinte de la voiture.

Ce qui a été peint, c'est ce qui a été emballé, à savoir une calandre toute neuve et une paire de rétros

[machouse]

C'est pour ça que ça pousse, c'est un moteur Japonais !

[machouse]

Bon mauvaise nouvelle pour le kit de réfection "frein à main" des étriers arrières, ça n'est plus disponible ou alors à un prix en désaccord avec mon budget .

J'ai donc passé commande chez oscaro ce matin de 2 étriers arrières (j'ai repris les photos de ChrisV6t29, ce sont les mêmes) :



Ainsi que d'un maître-cylindre et des 2 câbles de frein à main. Total de la commande : 300€ :devil:

[pierrot80400]

ca pique!:

tu veut de la vaseline?

[machouse]

Non c'est bon, j'ai profité de la dernière commande groupée pour ça

[machouse]

"Des p'tits trous, des p'tits trous, toujours des p'tits trous..."

C'est à peu près ce que pense quotidiennement un possesseur de Renault 25 V6 Turbo

Sinon j'ai bossé un peu tout de même aujourd'hui. La courroie de DA est partie rejoindre sa grande soeur la pompe de DA. Plus aucun bruit lorsque l'on tourne le volant, ça fait plaisir

[heuliez25]

Oublie de la calandre......

Son eminence va faire du boudin

[machouse]

"...Bon ben je vais juste récupérer sa HAS"
"Sa grosse daube là ? Voici les clefs et bon vent !"

[machouse]

Et voici une petite photo d'1 rétro prêt à remonter (l'autre je l'a pas pris en photo mais c'est pareil ) :




Grâce à notre partenaire Losange Evolution, j'ai également trouvé un radiateur BEHR neuf pour 50€ (photos ce week-end)

[tomcat]

et encore une qui va être contente d'avoir droit à temps d'égards !