Salut la compagnie ! 
Un nouvel article vient de sortir sur le site :
R25 Limousine : sauver l'électronique après 40 ans
La R25 Limousine de Nicolas — notre Ztyph — cumulait trois pannes électriques. Avec Cédric — machouse —, notre président, il les a traquées une par une, et la vidéo de ce week-end d'atelier vient de sortir sur sa chaîne, Zick'Family en camping-car :
le compteur de vitesse : un générateur de signal carré en 5 V a remplacé le capteur à effet Hall — le compteur répondait correctement, c'était le capteur, mal positionné dans la boîte de vitesses, démasqué grâce à une cible ABS ;
la jauge à carburant : continuité contrôlée jusqu'au boîtier de la joue d'aile arrière droite — platine vernie à moitié seulement, un défaut de conception —, soudures refaites, batterie débranchée puis rebranchée ;
la serrure de coffre : relais ressoudé… et un ressort cassé remplacé, en attendant mieux, par un élastique 
L'article complet (avec l'effet Hall expliqué) : https://www.prv-concept.com/journal/ren ... nique.html
Tous les articles : https://www.prv-concept.com/journal.html
La publication Facebook : https://www.facebook.com/19762242566251 ... 3077794944
Le réel Instagram : https://www.instagram.com/reel/Del3wUIDJ3O/
Pour recevoir les prochains articles par e-mail, la newsletter du journal : https://www.prv-concept.com/journal.html#nl-titre
Votre R25 a aussi des caprices électriques ? Racontez-les ici : on cherche ensemble !
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R25 Limousine : sauver l'électronique après 40 ans
La R25 Limousine de Nicolas — notre Ztyph — cumulait trois pannes électriques. Avec Cédric — machouse —, notre président, il les a traquées une par une, et la vidéo de ce week-end d'atelier vient de sortir sur sa chaîne, Zick'Family en camping-car :
le compteur de vitesse : un générateur de signal carré en 5 V a remplacé le capteur à effet Hall — le compteur répondait correctement, c'était le capteur, mal positionné dans la boîte de vitesses, démasqué grâce à une cible ABS ;
la jauge à carburant : continuité contrôlée jusqu'au boîtier de la joue d'aile arrière droite — platine vernie à moitié seulement, un défaut de conception —, soudures refaites, batterie débranchée puis rebranchée ;
la serrure de coffre : relais ressoudé… et un ressort cassé remplacé, en attendant mieux, par un élastique 
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