[pierrot] v6 t ph1 1987

[pierrot80400]

Exactement! le site c'est occupé de tout! j'ai reçu le "chronopost" par mail! j'ai juste eu à imprimer et hop déposé à la poste! pratique!

dommage les silentbloc de crémaillère ne sont pas fournis!

[machouse]

Oui dommage !

Heureusement que tu as émis l'idée d'en faire reproduire et que tu comptes t'en occuper prochainement !

[pierrot80400]

et voila la crémaillère refaite!

[machouse]

Joli travail ! Y'a plus qu'à monter

[cooldrick]

superbe

[pierrot80400]

quelques nouvelles de la v6 turbo!

hop plus de crémaillère!







même avec un pont et tout l'outillage rêver bah c'est pas évident! il faut environ 4H pour la sortir!

faut démonter a l'intérieur, la colonne de direction, le matervac,... de quoi s'amuser!

j'en profite pour isoler un peu l'échappement!




voila

[henry georges]

parfait c'est pas simple on dirait ,bonne ide pour le tube d’échappement

[pierrot80400]

Samedi je suis retourné au garage afin de changer un cardan et le joint spy de sortie de boite!



Mardi la voiture devrait être terminé avec un parallélisme!

j'ai reçu aussi de quoi faire une partie de la révision!

[machouse]

Le joint de carter je vais y avoir droit mais j'attends d'avoir installé mon pont

[pierrot80400]

j'ai ressorti mamy de la grange pour ces 30ans! (mars 1987)!

une mini fuite de LDR résistais dans le creux du V!


après mise sous pression, et resserrage de ... tous les colliers en faite! plus de fuite! a part au radiateur! comme par hasard

du coup j'ai changé mes caches culbuteurs par des peints en epoxy!

j'en ai profité pour checker le réglage de culbuteurs! une seule par coté a reprendre!




le suite plus tard, il faut que j'achète de la durite d'essence!