Restauration VIN16001
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- cooldrick
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Re: Restauration VIN16001
On se demande pas comment ont disparu les bagages sur la r25

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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- Gégé13821
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Re: Restauration VIN16001
Une bonne nouvelle, ils vont reconstruire des DeLoran, mais sans le PRV !!!
http://www.autonews.fr/dossiers/industr ... -le-futur/
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Alpine A110 1600 SX
Alpine GTA V6 Turbo
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Alpine GTA V6 Turbo
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- cooldrick
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Re: Restauration VIN16001
Oui apparemment, alors fake ou réel, à suivre.....
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
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- heuliez25
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Re: Restauration VIN16001
Il annonce le prix entre 73 000 et 90 000€ avec 300 ou 400 ch sous le capot.
A voir, mais cela ne retirera rien au charme des premières.
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V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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- machouse
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Re: Restauration VIN16001
Moi j'aime bien l'idée de relancer la série avec plus de chevaux pour le capot parce que c'est un peu ce qui lui manque à la Delorean un moteur qui pousse dans une caisse de sport.
Et je ne pense pas que le but premier de ce genre de commercialisation soit de faire de l'ombre aux premières Delorean. Tout comme les dernières Challenger face aux premières (idem Camaro et Mustang).
Je me suis déjà exprimé plus vivement sur le sujet sur Facebook mais il faut savoir faire preuve d'un peu d'ouverture d'esprit face à ce genre d'initiatives rares.
Et je ne pense pas que le but premier de ce genre de commercialisation soit de faire de l'ombre aux premières Delorean. Tout comme les dernières Challenger face aux premières (idem Camaro et Mustang).
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Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
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- waner1968
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Re: Restauration VIN16001
C'est BEAUCOUP ce qui lui manque à la De Loreanc'est un peu ce qui lui manque
D'après les prix de vente estimé c'est purement commercial c'est le double du prix d'une mustang neuve aux USA




Re: Restauration VIN16001
C'est toujours commercial... mais monter une auto à la main en si petite série ne permet pas vraiment de faire des économies d'échelle, et dans son pays la Mustang est un coupé populaire ; un genre de Fuego en fait.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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- machouse
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Re: Restauration VIN16001
Je suis curieux en tout cas pour ma part de voir ce que ça va donner et j'espère si ça se fait pouvoir en essayer une un jour avec un nouvel ensemble moteur/boîte plus moderne

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- waner1968
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Re: Restauration VIN16001
J'ai déjà vu un reportage ou un gars roulait avec un VRAI moteur aux USA dans une delorean, comme la marque existe toujours il y a des gars qui ont fait des améliorations.avec un nouvel ensemble moteur/boîte plus moderne
En plus je soupçonne la chose plus facile à faire et à homologuer sur place.




- cooldrick
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Re: Restauration VIN16001
Le printemps arrive...on ressort maman




Petit resto ce midi avec le président de l'amicale delorean qui est venu rechercher sa belle








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