[James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Décrivez votre manière d'entretenir et de restaurer votre PRV
Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
James193
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 312
Inscription : 21 juin 2009, 16:10
Car : Renault 25
Localisation : 94
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

Je laisserai la boite qui est en place et qui fonctionne bien (sauf si j'observe une grosse défaillance).
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8393
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par machouse »

J'ai pas dis le contraire ;)
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
James193
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 312
Inscription : 21 juin 2009, 16:10
Car : Renault 25
Localisation : 94
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

Je n'ai ni l'envie ni le temps d'ouvrir une boite qui me donne entière satisfaction lol

Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8393
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par machouse »

Parce-que faut l'ouvrir la boîte pour le changer ce joint spy ?
Je pensais qu'il suffisait au pire de retirer la cloche :|
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
James193
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 312
Inscription : 21 juin 2009, 16:10
Car : Renault 25
Localisation : 94
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

non le joint est encastré entre les deux carter et permet la sortie de l'arbre.
Avatar de l’utilisateur
cooldrick
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 7520
Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
Car : Renault 25
Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par cooldrick »

bon courage pour la suite.

font toujours aussi simple chez renault :mrgreen:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8393
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par machouse »

La suite demain, je prendrai l'APN :lol:
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8393
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par machouse »

Voici les photos du changement du moulin. Je préviens que James avait déjà bien tout dépouillé, il ne nous a donc fallu que 4h pour sortir l'ancien moteur, virer la boîte du moteur remplaçant, changer la fourchette et la butée puis remettre le nouveau moteur en place.
Pour le coup, j'ai décidé de sortir miss R25 pour aller lui dégourdir un peu les roues :) (quel plaisir cette climatisation qui fonctionne :mrgreen: ).

Donc on commence par sortir le vieux moulin :
Image
Image
Image
Image

Et hop, le vieux moulin dehors :
Image

Quelle belle œuvre d'art, intitulée "sauce de PRV dépouillé" :
Image

Le nouveau moteur, donc démontage de la boîte, récupération de certains éléments neufs avant remontage dans l'auto :
Image

La remise en place se présente très bien :mrgreen: :
Image
Image
Image
Image

Et hop ! Dans la voiture :mrgreen: :
Image
Image
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
heuliez25
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 5217
Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
Car : Renault 25
Localisation : Seine et Marne

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par heuliez25 »

Beau boulot les gars, cela me rappel des souvenirs :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
Avatar de l’utilisateur
cooldrick
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 7520
Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
Car : Renault 25
Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par cooldrick »

le changement s'est bien deroulé apparement bravo à vous 2 :smile:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

Revenir à « Entretien - Restauration »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités