[Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Bienvenue sur le forum !
Avant de commencer, présentez-vous ici

Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
cooldrick
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 7520
Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
Car : Renault 25
Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par cooldrick »

L'alcantara, ça fait tout de suite plus propre d'un coup :lunettes9:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Avatar de l’utilisateur
heuliez25
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 5217
Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
Car : Renault 25
Localisation : Seine et Marne

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par heuliez25 »

C'est beau l'alcantara :smiledansboite:

J'avoue que les essuies glaces à lame souple me tente bien, ça ne jure pas du tout par rapport à la voiture...

Niveau efficacité, qu'en penses tu ? :lire4:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
Avatar de l’utilisateur
manu76
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1439
Inscription : 30 juin 2011, 14:40
Car : Renault 25
Localisation : 83/92

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par manu76 »

Super l'alcantara ;)
Image
sebsafrane
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 91
Inscription : 08 mai 2009, 17:12
Car : Renault Safrane
Localisation : nord

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par sebsafrane »

moi je trouve cet interieur trop top l'alcantara miam miam ! :)

r25 v6 turbo baccara 23/12/1991 bleue sport
twingo 1.2i d7f 1997 pack
espace 2 2.1dt 1995 rt
c25 1993 2.5d l2h2
306 cabriolet 1.6e st tropez
Avatar de l’utilisateur
manu76
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1439
Inscription : 30 juin 2011, 14:40
Car : Renault 25
Localisation : 83/92

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par manu76 »

heuliez25 a écrit :C'est beau l'alcantara :smiledansboite:

J'avoue que les essuies glaces à lame souple me tente bien, ça ne jure pas du tout par rapport à la voiture...

Niveau efficacité, qu'en penses tu ? :lire4:
J'en mis sur la mienne des lames souples,et franchement,je suis pas déçu,ça essuie très bien et je trouve même que c'est plus silencieux que les balais classique
Image
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par waner1968 »

Niveau efficacité, qu'en penses tu ? :lire4:
Que du bien ;)
J'an ai sur toutes mes voitures maintenant, le mieux c'était sur l'espace le coté chauffeur laissait la moitié de la surface sale. Avec l'ancien essuie glace la lame ne portait pas sur toute la surface de la vitre, j'ai essayé d'arranger en tordant le bras mais pas beaucoup mieux.
J'ai mis un modèle avec une lame et tout de suite la lame se collant bien à la surface j'ai eu un résultat sans toucher au bras ou autre chose.

Le caoutchouc doit être plus souple et du coup il y a aussi moins de bruit ou de grincement quand il n'y a qu'une légère pluie. :rain:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
Avatar de l’utilisateur
heuliez25
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 5217
Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
Car : Renault 25
Localisation : Seine et Marne

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par heuliez25 »

Merci pour vos avis :hello4: :hello4: :hello4: :hello4: c'est encourageant :histoireamour: :histoireamour: :histoireamour:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par waner1968 »

Petit week-end améliration de la 25.
Tout d'abord un arrêt chez Pierrot (merci pout la pièce et le café ;)) pour récupérer un tube d'échappement de turbo dx adapté pour supprimer le premier silencieux de la ligne de la V6 turbo.
Arrivé en Bretagne et déchargement de l'espace bien chargé (moteur de l'Alpine oblige).
Pour une fois les boulons viennent tout seul :okayd:
Après une petite demi-heure on pose tout à plat pour comparer:
Image
Gros plan sur le (non) silencieux avec le reste de pâte qui n'a pas tenu longtemps, pression des gaz à la sortie du turbo peut-être :yo:
Image
Mise en place facile mais le joint entre la descente de turbo et ce tube est complètement mort :triste2 Du coup cela fait toujours un peu de bruit mais c'est facile à réparer.
Si quelqu'un à la référence de ce petit joint cela m'évitera d'avoir à chercher car je n'ai pas mon bouquin technique avec moi :grattelatete:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
Avatar de l’utilisateur
pierrot80400
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 1799
Inscription : 06 oct. 2008, 10:46
Car : Renault 25
Localisation : 53110

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par pierrot80400 »

j'ai regardé sur dialo!

le joint des 182ch n'est plsu dispo!

par contre celui des 205ch oui!

77 00 785 283
5,17€ HT en 2006

aucune idée si c'est le meme a cause du catalyseur!
rouler fiable avant de rouler beau...
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: [Waner1968] R25 V6 turbo 182 cv phase2

Message par waner1968 »

Merci Pierrot,
question bête celui des turbo d ou dx , il ne serait pas disponible?
Le raccord est modifié sur la sortie du tuyau de turbo d ce qui veut dire que le diamètre entre turbo d et turbo 182 cv doit être le même sinon je n'aurais pas pu l'accoupler sans modifications :idea:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s

Revenir à « Présentation »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité