la dumdum 604

[manu76]

Pas mal le lien,y'a l'air d'avoir pas mal de chose pour les Peugeot anciennes

[dumdum45]

oui je vais y passer commande
principalement pour les kit de réparation d'étrier de frein, d'émetteur de frein, et émetteur récepteur d'embrayage
entre autre

[mantakiller]

oui, j'ai déjà acheté chez lui et pas de problème

[dumdum45]

bonjour a tous
j'ai des nouvelles depuis la dernière fois
ce week end j'ai changer les bougies, les fils de bougies, et une partie des durites puis je l'ai redémarrer avec un bocal comme réservoir car je n'avait pas suffisamment long de durites
elle tournait plutôt bien mais visiblement le papillon de starter (automatique) ne s'ouvre pas donc la voiture calais au bout de 30 sec
mais en ouvrant le papillon a la main sa marche inpec

ce soir je l'ai redémarrer niquel ... au quart de tour
et le problème de starter s'est régler de luis même (a mon avis une bulle d'air dans le circuit de refroidissement a l'endroit ou se trouve la cire thermo dilatable qui commande le starter)

ensuite en changeant le reste des durites j'ai casser la sortie de la pompe d'amorçage
donc voila (de toute façon je la soupçonnait de fuite interne) dons elle était a changer
j'ai donc passer une commande sur serie04 pour pouvoir remettre sa sur pied en fin de semaine ou pendant le week end

mais bon il m'en faut beaucoup pour me décourager
sinon je n'aurais pas acheté cette voiture ...

[cooldrick]

Ce sont les aléas de la restauration.

[dumdum45]

salut a tous

aujourd'hui j'ai été chercher des pièces pour la 604 (jeu de serrures calandre phares) a 1h30 de route de chez moi
et en revenant bonne surprise le colis de serie04 est arrivé (durites de frein, kits de réparation d'étrier de frein av et ar, kit de réparationde maitre cylindre, pompe d'amorçage, durites de dépression
donc voila de quoi m'occuper au moins le dimanche et le week end prochain



donc j'ai déjà monter le neman et la pompe d'amorçage
j'ai fait un petit tour avec
sa fume un peu et la marche arrière passe mal
mais bon déjà sa tourne alors je vais pas me plaindre
en plus j'ai jamais conduit une voiture avec une direction assisté si souple

j'ai également réussi a ouvrir le coffre
et la ... mauvaise surprise ... (pas de cadavres ) mais par contre des journaux ... datant d'octobre 1991
m'aurait on mentis sur la durée d'arrêt de la voiture
sa ferait donc 21 ans quelle dors et non 5
elle tourne bien mais bon vu la fumer que sa fait je me demande si je ne suis pas bon pour me taper les joint d'embase de chemises tout de suite (et donc du coup la révision complet te du moteur que j'avais prévu pour l'hiver prochain

bon on verra la suite demain avec la vidange de tout les fluides
et le démontage des étrier de frein

[manu76]

Sympa tes petites courses
Bon courage pour la suite

[dumdum45]

salut a tous

pas de nouvelles pour la voiture j'ai juste un peut réfléchis (ou beaucoup )

je réfléchis a adapter une boite 5 (de 604 plus récente ou de 505) sa doit monter sans trop de soucis

car avec la démultiplication actuelle :

d'après ma RT:
démultiplication de boite en 4eme 0 (prise direct)
démultiplication du pont 0.27
on va prendre 3500 tours/min moteur
circonférence de roulement (CDR) (pneu 175r14) 1.93 mètres

on commence par tout mettre a la même unité (pour avoir la vitesse en km/h: km pour les distances et h pour le temps)
régime moteur 3500x60=210 000 tours/h
CDR 1.92/1000=0.00193km

donc

210 000x0.27=56700 tours de roues par heurs
multiplié par 0.00193 km par tour de roues =109.43km/h

si quelqu'un peut me dire si je suis dans le vrais, je l'ai fait pour 2000trs/min (sa donne 60 km/h) et je tombe a peut prés a sa dans la réalité


mon objectif:
130km/h a 3500trs/min

(on cherche le rapport de transmition)

210 000x*=(130/0.00193)
210 000x*=67357.51(trs de roues)
donc
*=67357.51/210 000
*=0.321

verification:
210 000x0.321=67410
67410x0.00193=130.1
(calcul bon )

donc si ma dernière vitesse est en prise direct il me faudra un pont avec une démultiplication autour de 0.32
mais si la 5 ème est multiplié sa change tout

d'après ces 2 pont http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... es%2028500

le premier a une démultiplication de 0.302 (13/43) ce qui donne 122km/h a 3500trs
le deuxième a une démultiplication de 0.279 (12/43) ce qui donne 113km/h a 3500trs

donc voila
(j'ai de bon reste de mes cours de meca vous trouver pas )

il me manque plus que la démultiplication des boites 5 vitesses (j'ai demander des info sur le forum 604 mais pas encore de retour)

SRDturbo si tu a la RT de ta voiture sa serai sympa si tu pouvais me communiquer la démultiplication de ta boite de vitesse (et de ton pont par la même occasion)

PS je viens de voir sa ...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s
pil poil

[SRDturbo]

SRDturbo si tu a la RT de ta voiture sa serai sympa si tu pouvais me communiquer la démultiplication de ta boite de vitesse (et de ton pont par la même occasion)

Désolé mais j'ai une 309 SRDturbo et comme on ne trouve quasi rien en ligne comme doc pour 604 je ne connais pas les infos qu'il te faut.

[dumdum45]

a désolé je croyais que tu avait une 505

mais il n'y a personne d'actif dans la partie 505


PS je viens de voir que kiki55 en possède quelques unes