[Manu] Entretien et Restauration de ma V6 injection

Message par **heuliez25** » 01 sept. 2011, 16:39

Au fur et à mesure cette auto s'embellit, Y a pas à dire le polytrol est un produit merveilleux

Message par **cooldrick** » 01 sept. 2011, 18:09

les détails qui habillent bien les autos

Message par **manu76** » 02 sept. 2011, 13:52

heuliez25 a écrit :Au fur et à mesure cette auto s'embellit, Y a pas à dire le polytrol est un produit merveilleux

cooldrick a écrit :les détails qui habillent bien les autos

merci les gars

Message par **manu76** » 02 sept. 2011, 13:55

p'tite bricole de l'après midi:

Message par **machouse** » 02 sept. 2011, 14:36

C'est autrement plus propre !

Message par **manu76** » 02 sept. 2011, 16:07

ça fait meme trop propre par rapport au reste du moteur

quelques photo pour le plaisir

ça aurait pu etre la voiture a james bond a 1 numero près

Message par **heuliez25** » 02 sept. 2011, 16:42

C'est clair lol

Message par **cooldrick** » 03 sept. 2011, 20:57

pas mal en effet le n°8

Message par **manu76** » 05 sept. 2011, 14:46

j'ai reçu ça ce matin

montage cette apres midi

avec evidamment remplacement du LDR
le seul probleme,c'est qu'il va faloir que je recommence car j'ai une durite en fin de vie

A+
:hai: :hai:

Message par **machouse** » 05 sept. 2011, 14:54

Jolie travail

C'est quelle durite qui te pose soucis ?