Celui là est neuf et en prévision de la peinture il sera impeccable
[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
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- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Le mien oui il est bigné au niveau des arrêtes et en plus c'est pas celui d'origine (la peinture fout le camp et du gris apparait au niveau de la toile de capot).
Celui là est neuf et en prévision de la peinture il sera impeccable
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Eh bien, en plus de la peinture neuve, elle va avoir droit à e la carrosserie neuve aussi
Tu as prévu une date de dépot chez le carrossier de la R25 ?
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Je pense courant Juillet. Je prends un peu de retard car nous déménageons avec Mlle machouse. Fini les appartements, bonjour la maison
.
Mais le hic c'est que la caution et le mois d'avance font un peu mal.
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Ce matin départ à 6h30 de saint-nounou plage direction le nord (pas loin de la frontière) dans le but d'acheter un capot neuf de R25 phase 1. 1ère victoire : arriver aéroport Charles de Gaulle avec seulement quelques ralentissements :

Sur l'A1 :

A 40kms de l'arrivé :

A 5kms de l'arrivé (là je me posais la question mais où je me suis perdu encore ?) :

Les routes sont facultatives là bas
:

Pendant ce temps, garre d'Austerlitz, un mec se ballade avec un radiateur de R25 V6
:

De mon côté transaction faite, je me retire (270kms à faire dans chaque sens) :


En arrivant sur Paris :


Puis enfin arrivé à destination ! :


Ma fidèle monture (284 000kms !) :

Déballage :




Seul petit bémol, un petit poc (à cause d'une erreur de stockage) :

Celui-là est à vendre (occasion: 50€. Pas de bosses mais vernis rayé) :






Sur l'A1 :

A 40kms de l'arrivé :

A 5kms de l'arrivé (là je me posais la question mais où je me suis perdu encore ?) :

Les routes sont facultatives là bas

Pendant ce temps, garre d'Austerlitz, un mec se ballade avec un radiateur de R25 V6

De mon côté transaction faite, je me retire (270kms à faire dans chaque sens) :


En arrivant sur Paris :


Puis enfin arrivé à destination ! :


Ma fidèle monture (284 000kms !) :

Déballage :




Seul petit bémol, un petit poc (à cause d'une erreur de stockage) :

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Et bien soit....je te prends le capot......noire

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Je te l'échange contre une Delorean échelle 1:1


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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Donc nouvelle location, en pavillon, c'est tellement mieuxmachouse a écrit :Je pense courant Juillet. Je prends un peu de retard car nous déménageons avec Mlle machouse. Fini les appartements, bonjour la maison.
Mais le hic c'est que la caution et le mois d'avance font un peu mal.
Jolie trouvaillee le capot, ça donne envie
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
J'oubliais les honoraires d'agence, maintenant on a le trio complet
Pour le capot c'est un coup de pot d'un gars qui s'est fait emboutir il y a 10 ans.
L'expert avait autorisé un capot neuf. Le capot neuf n'a jamais été monté et a été stocké au sec pendant 10 ans
.
Pour le prix je vais être indécent, j'ai payé ça 35€ (soit beaucoup plus cher de route et de péage que de capot
)
Pour le capot c'est un coup de pot d'un gars qui s'est fait emboutir il y a 10 ans.
L'expert avait autorisé un capot neuf. Le capot neuf n'a jamais été monté et a été stocké au sec pendant 10 ans
Pour le prix je vais être indécent, j'ai payé ça 35€ (soit beaucoup plus cher de route et de péage que de capot

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Quel indécense !!!!!
C clair qu'avec le prix du carburant.....ça calme lol
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Oui surtout sur l'autoroute je me suis pris une belle petite pilule entre le plein de GPL et le complément essence = 90€.
Ça fait tout drôle quand même...
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