[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[machouse]

Avec ça, je te garantie qu'il bougera plus d'un poil

[machouse]

Aujourd'hui j'ai profité du beau temps et du karcher que pierrot m'a filé pour rincer ma belle . Ne prêtez pas attention aux roues de secours devant, mes BBS sont actuellement démontées et en attente de leurs nouvelles valves pour que je puisse y mettre mes pneus neufs. Sinon vive le géothermique, avec ça pas de traces de calcaire sur la carrosserie :

[pierrot80400]

content que le karcher soit utile^^

[scyzo]

Salut machouse magnifique ta restauration et je peut te dire que je la suit de tres pres et d'autres aussi.J'aimerais savoir quelle type de joint de culasse tu a remonter sur ton prv et se que tu preconise comme marque ( corteco ajusa payen....????) merci de ta comprehension et bonne continuation a toi et a ton missile sol-sol

[machouse]

Merci à toi scyzo, j'ai utilisé des joints de culasse CORTECO soit disant renforcés par rapport aux dires du préparateurs qui me les a vendu.
Quoi qu'il en soit, ils jouent très bien leurs rôles malgré la pression qui frise les 1.4 bar en crête

[scyzo]

okok machouse je te remerci de ton renseignement car il parait qu il existe differente qualiter de joint donc........ je prefere me renseigner directement a un magicien-mecano!!!!!
salut.

[machouse]

Y'a pas de soucis
Mais bon je n'ai malheureusement pas un retour sur du long terme, mon moteur n'a parcouru que 7000kms depuis sa réfection

[scyzo]

Pour moi sa me prouve deja asser la soliditer de ces joints car tu a un moteur hors norme Si il tienne sur la tienne ils vont tenir sur la mienne
salut.

[machouse]

Quelques pièces achetées chez Renault cette semaine :

[heuliez25]

Je la connais bien cette durite au metre, je l'avais acheté pour la limousine et le changement n'etait pas du luxe.