Oui et non, les "petits" moteurs XU ont des BE voir des BE R (pour renforcé) mais les gros XU débordants de couple comme les TCT et TD12 ont bien reçu des ME.
Les derniers PRV ont eu encore une autre boite mais vu les photos sur leur site c'est bien une ME qu'ils ont.
Les XM 2.0 16v normales doivent être en boite BE contrairement aux breaks, c'est pour ça que trouver cette boite c'est pas gagné. Par contre celle de TCT doit être plus répandue, surtout que quand le TCT finit dans une 205 la boite n'est presque jamais utilisée.
Faut encore que je vérifie quelques détails et que je regarde si une autre auto comme une 605 ou une 806/évasion n'a pas eu un rapport de pont plus court ou plus répandu.
Les derniers PRV ont eu encore une autre boite mais vu les photos sur leur site c'est bien une ME qu'ils ont.
Les XM 2.0 16v normales doivent être en boite BE contrairement aux breaks, c'est pour ça que trouver cette boite c'est pas gagné. Par contre celle de TCT doit être plus répandue, surtout que quand le TCT finit dans une 205 la boite n'est presque jamais utilisée.
Faut encore que je vérifie quelques détails et que je regarde si une autre auto comme une 605 ou une 806/évasion n'a pas eu un rapport de pont plus court ou plus répandu.


