2849
CM³
La seule italienne des onze marques à PRV. La Thema 6V utilise le ZN3J de 2 849 cm³ à injection électronique — le même code, le même moteur que la Peugeot 505 V6 — pour 147 à 150 ch selon les sources. Elle partage sa plateforme avec l'Alfa Romeo 164, la Fiat Croma et la Saab 9000, mais elle est la seule des quatre sœurs à recevoir le V6 de Douvrin.
Le ZN3J est le 2,8 litres à injection électronique de Peugeot : 170 ch dans la 505 V6 et le P4 V6 civil, 147 à 150 ch dans la Thema 6V. Lancia n'a jamais frappé de code à son nom — les codes du PRV ne sont que Peugeot, Renault ou Volvo — et le ZN3J a eu la carrière la plus large de tous les codes Peugeot, jusqu'à sa version alésée à 2 975 cm³, le ZN3J3 des P4 d'assistance au Dakar.
La Thema partage sa plateforme avec l'Alfa Romeo 164, la Fiat Croma et la Saab 9000 ; elle est la seule des quatre à recevoir le V6 de Douvrin. C'est aussi l'un des deux cas où le PRV sort de l'orbite du trio fondateur en Europe, avec la <a href="talbot-tagora.html" style="color:var(--orange);">Talbot Tagora</a> — avant les trois américaines, DeLorean, Eagle et Dodge.
Le ZN3J et ses parents — ZM, ZMJ, ZNJ, ZPJ — sont détaillés code par code sur la page Moteurs ; le cousin des sables, le ZN3J3, est raconté dans la section P4 Dakar.
La Peugeot 505 V6 porte le ZN3J à injection LH-Jetronic de 170 ch — la plus puissante des trois premières Peugeot à PRV, après les 504 Coupé et Cabriolet et la 604.
Vers 1991–1992, une série civile d'une quinzaine de Peugeot P4 reçoit le ZN3J de 170 ch ; dès 1987, Peugeot Talbot Sport équipe ses P4 d'assistance rapide du Dakar d'un ZN3J alésé à 2 975 cm³ — le ZN3J3, environ 220 ch.
Aucun document propre à la Thema 6V n'est encore dans la Bibliothèque — si vous en possédez un, la page Contribuer vous attend. Une fiche d'atelier Lancia dirait enfin si les 147 ou les 150 ch sont les bons.
Les réponses de la FAQ qui concernent la Thema et son moteur — en attendant une fiche d'atelier d'époque.
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ZN3J — de la 505 à la Thema et au P4 — et l'autre invitée, la Talbot Tagora.