1974
VOLVO 264
Chez Volvo, le V6 PRV porte ses propres codes — B27, B28, B280. Le tout premier PRV monté sous un capot l'a été dans une Volvo 264, en octobre 1974, et les berlines Volvo ont fait vivre le V6 jusqu'en 1997, cinq ans après le divorce d'avec Renault.
Volvo rejoint Peugeot et Renault en 1971, à parts égales dans l'alliance — et s'offre l'honneur du premier moteur : le premier PRV officiellement monté sous un capot l'est dans une Volvo 264, en octobre 1974. Là où les moteurs de Douvrin portent des Z-codes, Volvo utilise ses propres B-codes : B27, B28, puis B280.
Malgré le divorce d'avec Renault prononcé en 1992, le PRV continue d'équiper les berlines Volvo jusqu'en 1997 — l'histoire complète est dans Histoire.
Note d'apparat : rallongée de 70 cm et carrossée par Bertone, la Volvo 264 TE a promené le PRV en limousine officielle de la RDA — Erich Honecker voyageait à son bord. L'histoire est dans Culture pop.
Les Z-codes Renault/Peugeot/Citroën — et tous les codes moteurs connus.