Culasse SV24 sur R25

[totodu70]

Bonjour,

dans mon projet, j'envisage de préparé mon PRV. En réfléchissant et en cherchant un peu, j'ai vu que les 605 avait des 24 soupapes.
J'ai trouvé des culasses par chère mais se montent elles sur mon PRV 12s?

[SRDturbo]

Sur un bloc 3.0 certainement mais sur un 2.5 qui de mémoire possède des culasses "type manetons simples" c'est pas garanti. Reste aussi le problème du rapport volumétrique vu que le volume des chambres n'est sans doute pas identique, d'ailleurs je ne sais pas ce que ça donne au niveau du joint de culasse avec une chambre prévue pour 93mm d'alésage et des chemises en 91.
Attention aussi à tes culasses il te faut la version avec pastilles céramique sinon les cames d'échappement se bouffent.

[totodu70]

Le problème qui se pose n'est pas le volume de chambre (les culasses peuvent être décomprimé + joints de culasses plus épais),ni du diamètre de l'alésage mais des passage d'eau et d'huile...

Le reste peu être adapté je pense.

[gtiste]

les bas moteur des 3.0 litres sont identique.... ce qui changent c'est les pistons (24v tu as 4 empreintes par pistons.)... donc si tu veux monter des culasses de 24 sur un 12.. voit a avoir des pistons qui vont avec...

[totodu70]

Ah merci!
A terme je voudrais monté les culasses et les pistons/chemises pour que tout le haut soit en 93 d'alésage.
Mais le vilebrequin d'un 3l se monte sur un 2l5? Sans parlé de rectifié le bloc à cause de la course.

[totodu70]

Aux vues de ces photos, pas de gros changement (à l'oeil).

12S de 25 V6 turbo ( photos tirées du post de Machouse)





24S de 605 SV24





Pour les passages d'eau, sa doit collé, et ceux pour l'huile sont opposés (sur la diagonale).
Conclusion: j'attends de les avoirs en mains et de démonté celle de la 25! Il reste à voir pour l'allumeur et la chaine de distribution (qui est le plus contraignant).

[machouse]

Ptain qu'il est beau ce V6 12s...

[SRDturbo]

Pour la chaine de distri et son guidage il y a une différence à cause des efforts supplémentaires imposés par les 12 soupapes de plus, je me souviens plus du site ou j'avais trouvé ça par contre.
Sinon je viens de tomber sur ça:
http://www.fichier-pdf.fr/2010/10/06/prv-24s/
et ça:
http://www.xmclub.nl/Nieuwforum/viewtopic.php?f=3&t=354

[mathr30]

par contre l'allumeur se deplace très aisément sur chaque bout de chaque culasse tu pourras, sur ta R25, laisser l'allumeur ou il est puisqu'il est fixé au carter de distribution

[totodu70]

Merci pour vos réponses!

SRDturbo tu as raison, mais je pense pas qu'il se soit amusé à changé de chaine. Et a priori le passage de la chaine à l'air identique. Il reste à voir le nombres de dents de chaque roue, mais je pense qu'on peut les intervertir.

mathr30 merci pour l'info, tu confirme se que j'avais vu ici: http://forum.alpine-renault.net/index.p ... =3270&st=0

La vente est reporté à cause d'une vis de culasse qui ne veut pas se démonté (faute de place sur la 605).
Si tout va bien début aout je les aient.