[COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME......
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- machouse
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Ha mais j'en doute pas ! Moi j'en ai démonté un et jamais pu remettre en place la tige de levier du frein à main avec le ressort !
Ça s'est terminé par 2 étriers neufs et j'ai pas la carrure du petit poucet !
Ça s'est terminé par 2 étriers neufs et j'ai pas la carrure du petit poucet !

Renault 25 V6 Turbo 1987
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Pour l'alpine j'en ai démonté de bx 16s, il suffit d'appuyer UN PEU pour comprimer le ressort 





- machouse
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
"UN PEU" - tit coup de breton dans ta gueule d'étrier ?
Enfin c'est comme ça que j'ai aucun mal à le voir !

Enfin c'est comme ça que j'ai aucun mal à le voir !

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- pierrot80400
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
on passe au démontage de l'etrier!
- sortir le piston a l'aide d'un compresseur ou autre! (attention au giclure de lf)
- enlever le soufflet de la partie frein a main!
- enlever la goupille de l'axe
- enlever les deux pates du ressort!
- enlever l'axe
- attention au sens des coupelles qui font effet ressort
(attention c'est monté en compression!

voila le fautif! et la je l'ai gratté deja!

remonté le tout! il faut une bonne pince multiple pour reussir a remettre l'axe en comprimant les coupelles!

j'ai remis le soufflet aussi! et bourré de graisse la partie frein a main!
il faut pas oublier de changer les joints!

on remonte sur la voiture! et purge!
- sortir le piston a l'aide d'un compresseur ou autre! (attention au giclure de lf)
- enlever le soufflet de la partie frein a main!
- enlever la goupille de l'axe
- enlever les deux pates du ressort!
- enlever l'axe
- attention au sens des coupelles qui font effet ressort
(attention c'est monté en compression!

voila le fautif! et la je l'ai gratté deja!

remonté le tout! il faut une bonne pince multiple pour reussir a remettre l'axe en comprimant les coupelles!

j'ai remis le soufflet aussi! et bourré de graisse la partie frein a main!
il faut pas oublier de changer les joints!

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rouler fiable avant de rouler beau...
- machouse
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Ça se tente...
Et si ça se rate, ben étrier neuf !
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- pierrot80400
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
le tout etant d'avoir une bonne pince multiple pour réussir a comprimer les coupelles
je ferais un reportage plus détaillé lors de la réfection de mes etriers ar (et de tout le système de freinage)
je ferais un reportage plus détaillé lors de la réfection de mes etriers ar (et de tout le système de freinage)
rouler fiable avant de rouler beau...
- cooldrick
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Faut la bonne pince pour les avoir en gros 

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- cooldrick
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Voici l'outil maison pour démonter la jauge

Démontage



La nouvelle jauge

Un joint taillé dans une chambre a air

Le flotteur de l'ancienne jauge rempli d'un peu d'essence



Démontage



La nouvelle jauge

Un joint taillé dans une chambre a air

Le flotteur de l'ancienne jauge rempli d'un peu d'essence


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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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- cooldrick
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
Y a un embout sur la jauge et je ne sais plus si c'était branché quelques part

Peut-être qu'il n'était pas branché mais ça me semble étrange

Changement du régulateur de pression d'essence

Celui de la donneuse

Remise en route


Reste plus qu'a remettre son isolant de capot et trouver les bitoniaux
pour l'accrocher 

Peut-être qu'il n'était pas branché mais ça me semble étrange

Changement du régulateur de pression d'essence

Celui de la donneuse

Remise en route


Reste plus qu'a remettre son isolant de capot et trouver les bitoniaux
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- pierrot80400
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Re: [COOLDRICK] LA BELLE NOIRE EN CURE DE REMISE EN FORME...
c'est quoi ces phares blanc^^
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