restauration renault 25 V6 Baccara GPL en photos

[clio-williamsF7P]

j'ai commencé mes triangles arrières.

avant:

apres un petit bain d'électrolyse:

là, c'est juste sorti du bain, un coup de chiffon pour sécher un peu, puis j'ai passé un coup de brosse métallique, sur les parties centrales pour que l'on puisse voir la différence

c'est excellent ce truc, j'adore

[clio-williamsF7P]

quelques pièces de plus dérouillées:

puis j'ai commencé à déblaxonné, le dessous:

c'est incroyable, le longeron gauche à des traces de rouille, due à l'usage d'un cric hydraulique un peut partout, le droit aussi mais moins.
il y à pourtant des endroits fait pour les crics
les gens (garages compris), ne prennent même pas soin de mettre une protection entre la tête du cric et la caisse, et voila le résultat

par contre le blaxon, à enlevé, c'est une vrais partie de plaisir

[clio-williamsF7P]

quelques pièces de plus nettoyées ou peintes:

la serrure, à retrouvée un fonctionnement optimal, normal puisque le petit ressort à l'intérieur était cassé (tout rouillé) , je l'ai donc changé, par un légèrement plus gros!

j'en profite tant que le bain d'électrolyse est dispo

[machouse]

Il te reste quoi à démonter avant de commencer à traiter le châssis et à remonter tout ça ?
Car on sent que tu approches vite le point de non retour

[clio-williamsF7P]

alors pour le point de non retour, il à été franchis depuis un moment, de plus j'ai plus rien à démonter

le traitement du châssis à commencé, par la pulvérisation de cire anti rouille dans les parties creuses (longerons, bas de caisse, etc.).

pour le moment, vu la chaleur qu'il fait, difficile de travailler avec le décapeur ou le chalumeau
idem pour poncer le dessous de la caisse!!

je me contente donc de travaux plus faciles dérouillage, ponçage, sablage, peinture.

quelques pièces de plus dérouillées:

je déteste faire les ressorts

d'autres peintes:

de toute façon, ce sont des choses à terminées, donc autant varié un peut

[manu76]

Toujours aussi impeccable

[heuliez25]

ça y est il est arrivé au bout du dernier boulon

Reste le chassis

[clio-williamsF7P]

ouai, des boulons il m'en reste encore

[clio-williamsF7P]

deux ou trois bricoles de plus:

à peine sortis du bain d'électrolyse!

prêts à peintres

ça aussi!

puis ça:

la il y a du boulot

[clio-williamsF7P]

tant que le bain est encore bon je continu:

je pensai pouvoir le récupérer un peu mieux que ça

le support de roue de secours.
avant:

après:

puis passage à la peinture

les ressorts:

la il y a deux couches, faites au pinceau. la troisième couche sera faite au pistolet un peu plus tard histoire de finition!

les supports d'absorbeurs de chocs: