Je trouve la phase 2 trop banale. Peu de différence entre une Turbo-DX et une Baccara extérieurement. Alors que sur phase 1, la V6 Turbo a été choyée de pare-chocs rallongés et peints ton carrosserie, la calandre a été revu et le logo décallé et le pare-chocs avant laisse apercevoir une grosse grille d'aération mettant bien en avant les capacités de la voiture. Sans trop parler des jantes turbines uniquement sur V6 Turbo sur la phase 1. Et puis la phase 1, c'est aussi le design de base de la R25, elle ne fait pas "retravaillée".
Mais bon c'est mon opinion personnel encore une fois, je ne crache pas sur la phase 2 grâce surtout à ses grandes améliorations techniques, mais je reste essentiellement sous le charme de la phase 1





