Bonjour a tous, eric de moselle est, possesseur d'une A310 v6 ,j'envisage une préparation moteur sur base prv 2,8 . Je n'ai que très peu de connaissances sur ce moteur donc je compte un peu sur la solidarité prv pour m'aider.
Par avance je vous remercie.
Sportivement
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Bienvenue.
Le 2.8 le plus courant est celui de la R25 mais il y en a en fait plus que ça. Pour le look d'origine un 2.8 à manetons simples de GTA c'est le mieux, celui de 604 GTI en K-Jetronic colle à la période et n'oublions pas la version "Boulogne" préparée avec ses triples corps. Il y a aussi le 2.8 de 505 qui sort 10ch de plus que celui de la R25 en version non cata.
En parlant de cata mis à part la version R25 les autres sont à fuir car ils ne dépassent pas 150ch et il y a trop de changements pour les mettre facilement en configuration non cata.
Le 2.8 le plus courant est celui de la R25 mais il y en a en fait plus que ça. Pour le look d'origine un 2.8 à manetons simples de GTA c'est le mieux, celui de 604 GTI en K-Jetronic colle à la période et n'oublions pas la version "Boulogne" préparée avec ses triples corps. Il y a aussi le 2.8 de 505 qui sort 10ch de plus que celui de la R25 en version non cata.
En parlant de cata mis à part la version R25 les autres sont à fuir car ils ne dépassent pas 150ch et il y a trop de changements pour les mettre facilement en configuration non cata.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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