diagramme de levee de soupape sur le prv 24s.

[loulou350]

Le 2 temps c'est si simple à booster :rofl2:

[viper7998]

D'après le plan il y a bien 2 act distinct. qu'un a une photo d'une rampe pour voir si c'est un simple ou double arbres a came. ce qui m'étonne un peu c'est au niveau de la fixation je ne pense pas qu'il y a diffèrent bloc pour le prv. les indices de prv sont diffèrent en fonction de la cylindré, piston, embiellage (taux de compression diffèrent),....
maintenant concernant les performances une culasse 12s et plus intéressant sur le remplissage en bas régime mais au plus haut régime le remplissage est meilleur avec 24s.
a voir le taux de compression avec une culasse 24s, s'il l'on pouvait connaitre le volume de la chambre de la culasse par rapport au autres.
Pour les boites une chose est sur tout dépend de la façon dont on l'utilise.est ensuite plus on tire dedans plus rapidement il faut effectuer une réflexion (roulement,...)
L'on peut avoir 300 cv sans pour autant les utiliser sans arrêt.