Evolution PRV

Les différentes injections du PRV.
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romlui
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Evolution PRV

Message par romlui »

Bonjour à tous,

En potasant mes documentations, je suis tombé sur quelque chose d'assez surprenant.
En tous cas sur la safrane, il semble que le PRV ai légérement évolué en 96 ou 97 :
Puissance maxi inchangée mais à 6000 trs au lieu de 5500
couple inchangé (valeur et régime)
Nos amis de chez Renault auraient ils modifié la carto ?

Quelqu'un pourrait il m'éclaicir la dessus ?

Cordialement

Romain
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Benjamin
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Re: Evolution PRV

Message par Benjamin »

Pas vraiment de différences et d'évolutions a notés si ce n'est que sur le PRV 3,0L ATH 12S, il y a eu différence de cylindrée au cours de sa carrière.


2975 CM cube et 2963 CM cube .


Sur le papier dans la réalité chaque mécanique est différentes.
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mathr30
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Re: Evolution PRV

Message par mathr30 »

oui, ils ont reduit de 0.3 mm la course de l’équipage mobile
un PRV sinon rien !!! sauf peut-etre un Cléon ;)
A310 v6 2700VA n°44875 - bleue Alpine - intérieur gris - option vitres teintées... a restaurer :!:
R30 TX 1981 en cours de restauration, rouge 721, moteur 2.8 injR Z7W :)
R20 TS 1983 gris "nuage" roule tt les jours, moteur 2.2 injR J7T, équipée éthanol, VENDUE
R21 2L turbo destinée à la piste A VENDRE :!:
R5 1.4 TS 1984 automatique, gris 620, moteur neuf, boite en panne...
Saviem SG2 1968, dépanneur aux couleurs Renault, à restaurer :!:

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