Petite question, sur les dernières photos du moteur on voit le haut du radiateur avec les durites bleues mais celle qui part en haut à gauche parait comme écrasée en se vrillant. C'est une illusion d'optique parce que sinon cela ne va pas circuler facilement là dedans
[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
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- waner1968
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
C'est joli quand c'est neuf un faisceau électrique
Petite question, sur les dernières photos du moteur on voit le haut du radiateur avec les durites bleues mais celle qui part en haut à gauche parait comme écrasée en se vrillant. C'est une illusion d'optique parce que sinon cela ne va pas circuler facilement là dedans
Petite question, sur les dernières photos du moteur on voit le haut du radiateur avec les durites bleues mais celle qui part en haut à gauche parait comme écrasée en se vrillant. C'est une illusion d'optique parce que sinon cela ne va pas circuler facilement là dedans




- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
C'est en effet une illusion d'optique 

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
C'est vraiment du bon travail tout ça. continue sur cette voix. faudra que tu m'apprenne pour bien refaire un faisceau^^
- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Merci bennie80, y'a rien de bien difficile. Il faut juste prendre son temps 

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Le premier faisceau qualité BMW dans une 25

- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Voici le dernier connecteur qu'il me manquait. Tout de même 24€... |(

Montage et photos cette aprem

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
chic chic
rouler fiable avant de rouler beau...
- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Changement du dernier connecteur :


J'ai changé partout le scotch d'électricien, cuit par la chaleur du compartiment moteur :

Et voici les photos du faisceau terminé, prêt à être remonté sur l'auto :




Mais avant ça, un coup de Polytrol sur les gaines pour les nettoyer un peu
:









J'ai changé partout le scotch d'électricien, cuit par la chaleur du compartiment moteur :

Et voici les photos du faisceau terminé, prêt à être remonté sur l'auto :




Mais avant ça, un coup de Polytrol sur les gaines pour les nettoyer un peu








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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Avec ce faisceau refait a neuf, tu as été très loin là

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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