[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[machouse]

Ha oui j'ai oublié d'en faire de ce poste à souder

Je me rattrape avec ce petit colis reçu aujourd'hui :

[heuliez25]

Tiens, je me disais bien que le factuer s'etait planté d'adresse

Jolie wastegate :razz: :razz: :razz:

[cooldrick]

très jolie, je viens chercher la pièce demain

[machouse]

A tes risques et périls, sur ma porte il y a écrit "Attention, machouse méchant !"

[cooldrick]

je sais l'amadouer le machouse méchant

avec un bon gâteau par exemple ou quelques choses se rapprochant :rofl2: :rofl2: .

ok je

[heuliez25]

:rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:

[chrisV6T29]

pour toi non lol , la tienne n'est plus à ça près.

tu a l'avantage d'en avoir une avec une prépa sure et d'origine .

machouse s'arrêtera un peu après 240 .

[machouse]

Ha ba là faut dire qu'avec l'ami Tronic on s'est donné à fond sur une V6 Turbo bleue pour lui remettre sa clim en route !

[machouse]

Voici des nouvelles de ce super weekend-end clim avec l'ami Tronic. Ce ne fût pas simple mais le résultat est là : ma clim fonctionne !

Tout a commencé samedi matin vers 1h quand nous avons mis le circuit en pression avec de l'azote. Verdict ! compresseur de clim HS : Fuite au niveau de l'axe du compresseur...

Bon on dramatise pas, j'ai 2 compresseurs de clim en rab qui traînent dans le grenier. Et en plus il me reste 1 demi flacon d'huile Elf Rima 100 pour la vidange du compresseur.

Donc 1er compresseur en rab HS, grippé par manque d'huile. Voici la bête :



Mise en pression (13 bars) pour tester l'étanchéité :


Démontage pour voir comment c'est fais :




L'autre compresseur par contre. Pas de fuites et ne grippe pas :





Du coup nettoyage :


Entre temps : pause casse-croute (fais maison s.v.p ) :


Démontage du vieux compresseur de clim :


Le vieux compresseur par terre :



Vidange de l'huile du compresseur. Il restait suffisamment d'huile dans ce compresseur mais elle était noire :



Quand on a pas de gros étau, on improvise :


Mise en place du compresseur (je précise qu'on a changé tous les joints qui vont bien) :



Terminé !


Mise en pression du circuit sous 13 bar et la clef plate 25 :




Voici l'anti-fuite utilisé. Par précaution j'ai préféré y mettre un traitement curatif (pour les grosses fuites de clim qui se déchargent en moins de 24h) alors que le circuit était étanche :


Après la recharge au Deepcool 12A, le bilan est là : la clim refonctionne. Ce fût long et laborieux mais il semblerait que tout ce travail porte ses fruits. Le temps me dira si le circuit est étanche.

[machouse]

Ha oui je le mettrai en photo celui-là. Parce que très vite ce n'était plus qu'un souvenir... Un mirage...