[James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

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SRDturbo
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par SRDturbo »

machouse a écrit :La R25 n'a pas encore 30 ans pour passer en collection mais patience ça va vite arriver.
La carte grise collection n'impose plus de restrictions de circulation pour le moment mais après tout rien ne permet de dire si ça sera toujours le cas dans deux ans :(
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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julien.b59
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par julien.b59 »

Salut,

Belle 25 que tu as là ;)

Peux-tu me renseigner au sujet du volant avec le régulateur?

Je voudrais l'adapter sur mon espace II et je voulais savoir si il y a un contacteur tournant pour la liaison des commande?

Si tu avais une tiote photo avec se serai niquel.

Merci :mrgreen:
Espace II de 1995 cyclade avec plusieurs options ajouté. Environ 350 000Km pour la voiture et 105 000Km pour le moteur. J8s 2.1Td
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James193
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

Aller hop ! A Madrid !



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Et demain chez Renault parce que le roulement AVG a laché sur la route !: Vla le vacarme !
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par heuliez25 »

De bien belles photos :okayd:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par pierrot80400 »

elle à bien roulé encore :D
rouler fiable avant de rouler beau...
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par cooldrick »

Une belle descente :hello2: :hello2:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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James193
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

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77 01 468 502
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77 01 465 850
77 01 464 010
77 01 011 871
60 01 040 296
77 01 467 676 (x6)
77 01 347 125 (x12)

77 00 647 119 (x6)
Durites PAE


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James193
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par James193 »

Bien, donc tout ça c'est ce dont je vais avoir besoin pour le remplacement des joints de culasse.
Et oui, je voulais en etre sur, maintenant je le suis mdr... Apres 3000km à me pisser dessus avec un JDC defaillant, je suis certain du diagnostic. A 270 000km on ne peut pas lui en vouloir à ce bon bloc ^^ !
Purges du circuit en catastrophe, détour pour éviter tout bouchon, ce retour de Madrid aura été un calvaire. Et 15L de LDR sur le parcourt. Enfin rentré ce midi et la voiture au garage.
Il lui restera 100km à faire jusqu'à DREUX ou je procederai ces prochaines semaines à la dépose/repose de son bloc pour remplacement du JDC et si l'on m'aide : aux divers coussinets.

D'ailleurs je viens aux info s'il y a des choses auxquelles penser ?!

La brave chez Renault Madrid pour le roulement.

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Presque arrivé !
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OURA ! ELLE L'A FAIT MDR ! :blob8:

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3000km avec le JDC entre les dents, qui dit mieux ? :D Oui, ok, je me suis ch*er dessus plus d'une fois en purgeant sur BAU lol !


EPROUVANT :triste3: :triste4:
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par robin5wood »

Eh bah !
Content d'être arrivé :)
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cooldrick
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Re: [James193] Renault 25 V6T Baccara B29G - Restauration

Message par cooldrick »

Un périple qui laissera de sacré souvenirs :oeilaubeurrenoir: :icone_couleur:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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