PRV Concept

Bonjour a tout!

Je m'appelle Scott, et je suis Australien.

Je parle seulement un peu d'francais, donc j'espere vous me comprendre.

Je ai un Peugeot 504 de 1969, qui je restaure, mais pas que l'originale.

A son coeur, elle avez un moteur V6 de Peugeot 605, avec un boite d'vitesse BA10/5, differential Quaife, et freins de 604 avec disques ventiles. L'suspension est un combination de 504, 604 et 505.

Il est encore beaucoup de travaille faire, mais je suis tres heureux avec l'progression!

Ils dit que un image peint un mil mots, voici qu'elle est!

Waouh, excellent! comme neuf, quel boulot (what a job),

bienvenue

Nice
I see you are using the ZPJ with 604 timing cover, rocker cover and all ancillaries except intake manifold, that will give an old scholl look even with the EFI.

Merci, messieurs.

Oui, les pieces de l'moteur 605 sont le bloc, les culasses, et les pieces internal seulement.

Le couverture avant, supports de moteur, echappement, bloc inferieur et puisard sont 604.

Le refroidisseur d'huile est Volvo 960.

Je pense que 20 voitures sont morte a faire cette 504!

J'ai beaucoup plus images si vous voudrais les voir.

Scott

Bienvenue par ici

Super boulot, magnifique

Bienvenue parmis nous

Superbe travaille, que c'est beau

Aujourd'hui, je ai installé les sieges.

Ils sont en superbe état tes sièges

heuliez25 a écrit :Ils sont en superbe état tes sièges

Merci beaucoup, mais ils ne pas d'origine. Mon ami est un restaureur d' interieurs des voitures.

Très jolie travail de restauration des sièges, c'est comme neuf