PRV Concept

Salut à tous,

Passionné de grandes CITROEN hydrolique, j'ai dans ma collection plusieurs XM à moteur PRV.

Une V6 12s (ZPJ) boite manuelle.





Une V6 12s (ZPJ) boite automatique. Elle a pour particularité d'avoir été rallongée par un carrossier.







Une V6 24s (ZPJ4) série II. Seulement un peu plus de 400 exemplaires de PRV24s dans une série II !











Cordialement, Antoine.

Bienvenue, très sympa la XM façon CX Prestige.

Bienvenue a toi et tes xm

Jolie collection,

moi je ne trouve pas cela moche comme voiture (j'en ai eu une plusieurs années).
Pour relativiser mettez une xm à coté d'une Velsatis et vous verrez laquelle est moche

La xm "limousine" c'est du Tissier ou un autre carrossier qui l'a modifiée

Salut pour la rallongé je penserais plus pour heuliez.

Bienvenue par ici

Une belle collection.

Et la rallongée colle beaucoup mieux à la ligne.

Salut à tous,

La rallongée n'est ni une Tissier ni une Heuliez.

Tissier à réalisé des XM longues mais "façon limousine" avec une porte fixe en plus.
Heuliez a réalisé plusieures carrosseries différentes sur XM, dont une longue mais elle avait en fait un montant central rallongé.
Le seul carrossier à avoir réalisé une Xm longue façon CX prestige (avec porte et vitre longue) est l'hollandais "Boonacker" (Connu également sous le nom de CBT).
Il a réalisé 5 autos, 3 série I (aujourd'hui détruites) et deux série II. Celle ci est la première série II.

Houlà c'est méga collector du coup.

C'est une sacré perle rare