PRV Concept

machouse a écrit :

Seb77 a écrit :Sur le forum d'en face (je sais pas si on peut dire le nom ?)

Tu peux du moment que le nom de ce forum ne contient pas "Renault 25"

En parlant R25 j'ai vu sur une des video une superbe Renault 25 Limousine qui semblait vraiment superbe !

Bon sérieusement cette belle A310 est sur le FAR !

Cordialement,
Sébastien

Y'a quelques beaux modèles tout de même

Le FAR je connais ce forum. On y retrouve de grosses restaurations et de très belles préparations

C'est très bien le FAR j'y suis avec ma gta même si je n'ai pas posté depuis un moment je suis ce qui concerne les gta en général et parfois les A310 car on a des pièces en commun (toute la carburation par exemple) .

machouse a écrit :

Seb77 a écrit :Sur le forum d'en face (je sais pas si on peut dire le nom ?)

Tu peux du moment que le nom de ce forum ne contient pas "Renault 25"

Le petit chef de ce forum de legende demande meme de l aide sur le FAR pour sa R25 !!!
Je comprend pas pourquoi ... Avec tous les specialistes qui sont a sa disposition sur son forum

Pour en revenir au FAR c est une mine d or pour les A310 et les A110 pour les GTA c est plutot triste

Pour les Alpine modernes ADB et les forums Anglais qui sont tres actif.

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle je n'ai pas besoin du four de Madame pour sortir les pistons des Chemises. Avec un marteau et une calle en bois (très long car je n'y vais pas trop fort) ça sort pas trop mal. Bon pour le moment seul deux cylindres sont démonter.

Résultat les pistons vont pouvoir être sauvés... J'ai quand même nettoyer les chemises mais là j'ai bien l'impression que c'est mort ... La rouille à laisser des "piqure" à l'intérieur des chemises et ont aperçois quelques striures dans le mauvais sens (sur la longeur de la chemise)
Qu'en pensez- vous ?
Si non je pense que je vais peindre l'intérieur du moteur avec un produit restom (peinture orange) pour éviter que la rouille ne s'instale ?

Bon c'est finis pour auourd'hui .... direction le 91 pour le diner !

@+
Sébastien

Pour tes chemises, il faudrait passer un coup de honoir pour voir si tu peux
rattraper les rayures et les amorces d oxidation .

Mais ca a l air bien marqué .

Bonsoir Cyril,

Effectivement c'est vraiment bien marqué et je pense pas que ce soit récupérable ! Dommage car c'est un peu "entre deux". C'est surtout les amorces d'oxydation qui pose problème ... Je crois que je vais chercher des nouvelles chemises.

Merci de ton aide.
Sebastien

Mieux valait les chemises à changer plutôt que les pistons.

tu les a peut-etre vu :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

Et bien voilà une bonne nouvelle pour les pistons.

+1 avec SRDturbo