PRV Concept

Salut pour le moteur d'espace je peux t'aider un peu car j'en ai deux dans mon garage pour les pièces et un troisième pour rouler(tous en V6).

Malheureusement pour les pièces compatibles !

Le démarreur sans problème il va sur tout R25 Alpine Espace.L'alternateur doit aller il faut voir la puissance mais à priori il doit être fournir au minimum autant d'ampérage (voir plus) qu'un d'A310

La pompe à eau tu oublies il y a un tube supplémentaire sur l'espace qui n'existe pas ailleurs dans la gamme.

Pour les soupapes je ne connais pas les diamètres mais les culasses et les arbres à cames sont différents surtout à cause de l'allumeur complètement différent et implanté à l'opposé sur les deux moteurs. Les caches culbuteurs il faut voir je n'ai pas essayé mais vu les différences de culasses j'aurai un doute.

Bonsoir,

Warner, merci pour les infos
Bilan du week-end, j'ai pas avancé, j'ai eu du monde à la maison tout le temps !!! et du coup

Bref j'ai quand même réussi à démonter une soupape et j'ai casser le demonte soupape ...

Et en plus j'ai pas réussi à demonter l'arbre à came !!! bon ok j'ai pas trop insisité.
On verra la suite jeudi ...

Bonne semaine à tous.

Cordialement,
Sébastien

Bonjour,

Allez la suite des opérations c'est très bien passé :

Les abres à canes sont très bien sortie : Les soupapes bien nettoyer : Elles sont bien piqué quand même !!! je vais devoir en racheter je crois !

Pour mes chemises et pistons et bien ..... toujours bloquer donc depuis jeudi ça baigne dans du gasoil : La semaine prochaine je vais voir le rectifieur pour mes cullasses et on remonte le tous

Ca avance pas trop vite mais je suis quand même content car je le rappel c'est ma "prmière fois" donc je prend mon temps !

Cordialement,
Sébastien

Pour les soupapes on ne vois pas tres bien mais les tiges ont l air piquées donc c est mort.

Tu devrais essayer de chauffer tes cylindres/pistons pour que le gazoil penetre bien, si tu as un vieux four
c est top.

Ca serait bien que tu puisse sauver les pistons car ils sont specifiques a l A310.

Tiens nous au courant.

Bonsoir Cyril,

Les tiges de soupapes sont nickel, ce sont les photos qui sont étranges !!! je les ai huillés pour les protéger !
Mais les sièges sont un peu attaquer !!!

Pour les pistons suis bien dacord avec toi, il sont bomber et super chere !!!! donc je vais prendre le temps pour les sauver car ils ont l'air propre contrairement au chemises !

J'aimerai bien savoir ce qui lui est arrivé à ce moteur car c'est quand même étrange que tous les cylindres soit dans le mêmes état catastrophique !

@+ et merci pour le conseil. mais j'ai pas de vieux four et Madame va me tuer si je lui squate le siens !!!!

Cordialement,
Sébastien

Si les tiges ne sont pas piquées c est bon , les portées en les rodant ca devrait aller .

Pour le four , faut attendre que ta femme ne soit pas la

Si tu as un chalumeau tu peux faire quelques petits points de chauffe sur
le tour de ta chemise pour la dilatée.

Comme j ai dis plus haut a mon avis ton moteur est resté dehors et il a plu dedans.

A+

Pour le four , faut attendre que ta femme ne soit pas la

Moi c'est ma technique pour faire prendre la peinture haute température qui demande un séchage d'une heure à 160°. Un petit tour au four et à part les enfants qui se plaignent d'une odeur bizarre tout va bien.

Merci pour les conseil mais je vais voir ce que ça donne avec le gasoil avant de faire une tentative avec le four de Madame et de risquer ma vie !!!

Si non y a un cylindre qui ce vide ??? ça veux peut-être dire que celui ci commence à ce décoler ?

Cordialement
Sébastien

Sur le forum d'en face (je sais pas si on peut dire le nom ?) y a quelqu'un qui viens de finir la sienne elle est superbe et fait rêver, on dirai que le moteur, la boite, le chassis etc.... sont neuf . Bref j'aimerai bien atteindre même 50% de son niveau de restauration !

Bref c'est super propre !

@+
Sébastien

Seb77 a écrit :Sur le forum d'en face (je sais pas si on peut dire le nom ?)

Tu peux du moment que le nom de ce forum ne contient pas "Renault 25"