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Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 10:19
par waner1968
OUh là les soupapes

, elles ont vraiment l'air bien grippées.
Il a du être arrêté un bon bout de temps ce moteur.
Pour des pièces neuves tu dois pouvoir avoir cela en Allemagne chez Simon sans problème.
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 13:30
par cooldrick
Les pistons ont l'air soudés aux chemises

Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 15:25
par Seb77
Bonjour,
Je vous confirme les pistons sont "souder" aux chemises.... Je n'arrive pas du coup à démonter le vilebrequin !!!!
Bref je galère depuis 2 jours et j'en suis toujours au même point.
Pour le moment il n'y a qu'un ensemble bielle, piston et chemise de sorti. Car c'est le seul cylindre dont les vis de bielles sont accessible !!!
La technique du lapidère et du burin ne me tentant pas car j'aimerai ne pas détruire le bloc moteur qui semble bon !!!
Bref la galère !!!
Cordialement
Sébastien
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 15:29
par Seb77
Warner, je n'ai même pas encore mis le nez dans les cullasses mais effectivement les soupapes ont l'air vraiment HS.
Je ne sais pas depuis combien de temps il n'a pas tourné mais ça doit dater !!!
Cordialement
Sebastien
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 18:24
par SRDturbo
Puisque rien ne veux sortir trouve-toi un grand bac pour mettre tout ça à l'électrolyse.
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 07 mai 2012, 19:06
par CYRIL 51
C est dans un triste etat tout ca !!!!
On dirait qu il y a eu de l eau dedans, a ta place je chercherais tout de suite une solution de remplacement
car comme c est parti il ni aura pas grand chose de sauvable.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=8_s
Bon courage et tiens nous au courant
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 08 mai 2012, 08:39
par waner1968
Je l'ai vu celui là aussi, mais vu la surprise que j'ai eu avec mon bloc acheté d'occasion
Ce serait bien de pouvoir récupérer le bloc mais vu l'état intérieur il y a du avoir de l'eau stockée dedans. Du coup il faut voir l'état des portées de chemises au niveau des joints d'embase et si elles ne sont pas bonnes adieu le bloc aussi

Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 08 mai 2012, 09:43
par Seb77
Bonjour,
C'est vrai que j'aimerai bien comprendre comment ce bloc en est arrivé là ????? Comme le dit CYRIL ont dirai bien qu'il y a eu de l'eau dans les cylindres ....
Voici une petite photo de la seul embase visible pour le moment :

- Embase
Elle semble en bon état mais il faut voir les 5 autres !!!
Et donc comme je le disais du "coté" vilbrequin ça semble en bon état, voici une photo du dessous du piston de sortit (mais encore coller à ça chemise) :

- dessous du piston
Bon aujourd'hui comme le suggere SRD turbo c'est Electrolyse du bloc en entier !!!! je n'ai jamais fait ça sur des pieces aussi importante donc on verra bien le résultat mais au point ou j'en suis il faut tout tenter (surtout si ça ne peut pas faire de mal).
Merci à tous pour votre aide.
Cordialement,
Sébastien
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 08 mai 2012, 09:45
par machouse
Pour information toute bête, le piston se sort par le haut de la chemise
De mémoire ça bloque vers le bas
Re: Présentation Seb77 et son A310
Publié : 08 mai 2012, 10:40
par Seb77
Merci Machouse pour l'info, je ne m'y suis pas encore intéressé mais ça m'évitera de faire une bêtise.
Si non j'ai commencé l'électrolise mais mon bac est trop petit donc je le ferai en 2 fois !
Ca fait des bulles et du bruit

on verra bien le résultat.
Pendant que ça "bulle" je vais regarder les cullasses et ce qu'il reste des soupapes mais pour leur cas je pense que Simon en Allemagne sera la meilleurs solution ......
Cordialement,
Sébastien