Page 3 sur 3

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 17 août 2013, 12:52
par SRDturbo
Elle donne quoi en encombrement cette boite par rapport à la ME d'avant? Elle a l'air de prendre plus de place niveau différentiel.

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 17 août 2013, 21:07
par Luca3a
Elle est un peu moins longue que la ME5T, mais plus large surtout au niveau du différentiel effectivement.

A l'usage, c'est deux mondes différents !

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 17 août 2013, 22:13
par SRDturbo
Elle est vraiment beaucoup mieux? Je sais pas d’où elle sort la MG mais la ME5T est une petite évolution de la boite de Citroën CX... pas toute jeune donc.

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 17 août 2013, 22:58
par Luca3a
Oui, vraiment... en même tant ce n'est pas difficile car la ME5T est loin d'être une merveille.

Officiellement, la MG5TB est une "toute nouvelle boite" dixit la documentation PSA. Elle est plus souple au passage des rapports et pourvue d'une commande d'embrayage hydraulique. ;)

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 26 août 2013, 19:10
par cooldrick
Après tant de travail, je comprend ton plaisir des premiers tours de roues :yo:

Re: Présentation Luca3a.

Publié : 26 août 2013, 23:06
par Luca3a
Je n'ai fait que 350 km avec depuis la remise en route... mais quel bonheur !