PRV Concept

Eh bin y a du boulot !!!

Il est bizarre ton moteur , tu es sur que c est un moteur d A310 ?
De quelle couleur vas tu la faire peindre ?

Bonsoir,

Oui normalement c'est bien un moteur d'A310, mais sur la photo il manque la semelle et le carter d'huile ... (j'ai aussi un moteur d'espace V6 2,8 injection avec la semelle et le carter de la A310 monté dessus) Mais je la voudrais d'origine, avec c'est carbu et toutes les galères qui vont avec !!! Par contre il me manque les caches culbuteurs du 112 730 et je sais pas si ceux du 2,8 injection monte dessus ?

Pour la peinture, d'origine elle est bleu 488 (je crois) mais pour le moment je pense la repeindre avec le bleu de la A310 4 cylindres (je crois que c'est le même que sur les berlinette).
Mais je suis pas trop décideé, j'hésite encore .... le blanc gardenia me plait bien aussi, le bleu foncé ..... bref

Cordialement,
Sébastien

C est parce qu il n a pas le carter que ton moteur me paraissait etrange.
Pour les caches culbu il me semnble que sur le 2,8L le remplissage d huile n est pas du meme coté (a verifier)

Voici une photo du moteur de ma phase 2


Pour la couleur je trouve que sur les serie1 les plus belle sont les bleue et les grise (ton code couleur doit etre sur la plaque ovale il me semble)

Bonjour,

Le code couleur est plutôt sur la plaque rectangulaire : Et si je me trompe pas le code 001 c'est le bleu 488.
Pour les cache culbuteur c'est étrange, sur le moteur injection que j'ai il semble que le bouchon de remplissage soit du bon coté !!! Je crois que ça va être compliqué ce moteur .

Ouais j ai confondu, sur la plaque ovale c est le code pays.

Je ne sais pas si le code couleur 001 est le meme que le 488 si c etait le cas je ne vois pas pourquoi
ce code couleur aurait changé ???

Apparement 001 c est bleu Alpine sur les serie 1 et 488 sur les serie 2 mais ce n est pas forcement le meme bleu...

Pour le 2,8 L apparement c est du bon coté !!

En fait j'y comprend pas grand chose dans les référence de peinture mais sur ma plaque c'est 001 Bleu Alpine.

Pour les cache culbu .... on verra bien quand je les démonterais si ça passe sur le 2,7 ! si non je vais voir pour en acheter.

Si non la tienne elle est de qu'elle couleur ?

Cordialement,
Sébastien

La mienne est "noire irisé vernis"



Mais je ne l ai plus je l ai vendue ,dans la famille Alpine je n ai gardé que ma GTA !!!

J ai bien envie de me reprendre une A310 , j ai quelques piste interessante en vue ...

Bonjour,

J'aime bien aussi la GTA, plus "moderne" et surement plus aboutis, j'avais hésié un peu ... Mais je suis vraiment fou de la ligne de la A310.
Tu pense repartir sur une A310 à restaurer ou en état de fonctionnement ? Une série 1 ou 2 ? VA ou VAA ?

Cordialement,
Sébastien

La GTA c est vraiment une GT confortable et rapide, l A310 c est plus typée sport et quant c est bien reglé
je te jure que c est un avion de chasse !!!

Une chose est sur ce ne sera pas une VAA , je n aime pas du tout .(trop mastoc)
Je pense plutot a une serie 1 avec un cuir et des Gotties.

Pour repondre a ta question ce ne sera pas une voiture a restaurer , je n ai pas le temps pour le moment .
Donc une voiture qui roule et qui vient de l etranger comme toute les autres.

J ai vendu mon A310 parce que je ne m en servait presque pas mais je la regrette, meme si une autre voiture
a pris sa place elle me manque !!!

En ce moment je lorgne la dessus :

Superbe cette grise elle a l'air super propre.
Je suis comme toi, je suis pas fan des VAA trop mastoc, on doit être les deux seuls dans ce cas !!!

Cordialement,
Sébastien.