PRV Concept

Bon voilà afin de pouvoir suivre les discussions de ce forum de furieux du turbo j'ai investi dans un petit jouet bien sympa. Comme tout le monde à des phases1 et bien moi c'est une phase deux en 182 cv.
J'ai été la chercher ce week-end à Aix en Provence, départà 22h petit dodo de 3h30 à 5h du coté de Clermond et arrivé à Rennes samedi à 9h30 |-) .
Des photos : Alors comme avec les vieilles voitures on ne sait jamais j'ai aussi pris quelques pièces de rechange pour la route (plus de 1100 kilomètres pour arriver chez moi). La voiture a 283000 kilomètres avec un moteur changé à 160000, j'ai une pile de factures depuis l'origine entretien tiptop seule la peinture du toit et capot a souffert du climat et de la mauvaise pose du vernis :devil:
Cuir déchiré mais j'ai déjà changé le siège conducteur fautif
Pour le reste on dépose une seat leon au démarrage, cela lui apprendra à embêter une vieille 25 en sortie de péage
Premier meeting prévu fin juin avec PRV Concept :rock:

4h30 pour faire Clermond -> Rennes ! Mémère a dépoté en plus d'avoir fais ses 1100kms

Ha ba enfin un PRV turbal, t'auras mis le temps

Pour les pièces en rab, je pense que tu as de quoi faire pour quelques temps

waner1968 a écrit : Pour le reste on dépose une seat leon au démarrage, cela lui apprendra à embêter une vieille 25 en sortie de péage

:rofl2: C'est ça qui est bon avec une vieille caisse comme ça, rien que pour ça on aimerait avoir une CX GTI turbo2 ou une BX 16 soupapes

Ah ça y est ce cher waner1968 a franchi le pas des prvistes

Une belle balade que tu as fait pour la remonter.

Cela t'aura permis de voir niveau moteur ce que ça donne

salut waner1968

ça y est tu y es passé

c'est ça qui est le pied avec les r25 avec un v6t dedans...quand on cherche...et bé mémére depôte et laisse les autres derrière

sacré periple que tu as fais pour la remonté :eek: ça lui a fait les jambes

C'est sur que qu'une fois arrivé à la maison après plus de 1000 bornes j'était déjà fort rassuré sur l'état de la voiture, vu l'ancien propriétaire et les factures que je possède je n'était pas très inquiet :wasntme:
Pour l'effet turbo j'avais conduit une 182 cv il y a une dizaine d'année et je me souviens que même avec ma 205 gti 1,9l 130 cv de l'époque j'avais été drolement surpris car je pensais que vu la caisse à trainer cela risquait d'être une gentille mémère uniquement à l'aise une fois lancée.
Il faudra donc se méfier encore plus des bords de route avec photomatons intégrés

Je vois un condenseur de climatisation mais pas de radiateurs dans ce coffre bien garni, c'est dommage

ahhh! un collègue en ph.2! nous vaincrons! lol

Belle 25 sinon! Tu vas lui remettre ses jantes d'origine?

Tony a écrit :ahhh! un collègue en ph.2! nous vaincrons! lol

:wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme: j'en doute :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Tony a écrit :ahhh! un collègue en ph.2! nous vaincrons! lol

Y'a encore du chemin à faire