Presentation VLNC1962
Publié : 09 avr. 2018, 02:06
Bonjour à tous,
Je me prénomme Christophe, j'ai 56ans et passionné d'automobile...modérateur sur le site Avantime passion, je possède deux exemplaires de ce véhicule atypique dont un V6 (pas PRV) mais un L7X boite auto et un 2.0 l turbo F4R. Je restaure également des voitures d'avant guerre d'abord un B12 de 1926 qui a maintenant quitté la maison et actuellement une AC4 torpédo de 1929.....
Mais alors me direz vous !!!....qu'est-ce que je fais ici ??? Et bien dernièrement, ma passion m'a emporté vers l'achat d'une alpine A310 de 1980 équipé d'un pack GT. Cette belle est actuellement équipé d'un PRV 24S issue d'une XM. Le moteur a simplement été monté mais ne tourne pas, il a subit une préparation dont je vous donnerais le détail plus tard. Il était monté dans une alpine qui a subit un accident et a été racheté par l'ancien proprio de mon alpine. Je ne souhaite pas garder ce moteur car je veux rendre à mon alpine ces caractéristiques d'origine à savoir un PRV atmo type 112/730...je ferais peut-être une préparation type Boulogne mais rien au-delà...
Je recherche activement un moteur et éventuellement la boite associé pour greffer ce nouveau cœur. Je me séparerais du 24S dés sa dépose. Voilà maintenant vous me connaissez un peu et connaissez la raison de me venue ici.... Au plaisir de vous lire. Chris
Je me prénomme Christophe, j'ai 56ans et passionné d'automobile...modérateur sur le site Avantime passion, je possède deux exemplaires de ce véhicule atypique dont un V6 (pas PRV) mais un L7X boite auto et un 2.0 l turbo F4R. Je restaure également des voitures d'avant guerre d'abord un B12 de 1926 qui a maintenant quitté la maison et actuellement une AC4 torpédo de 1929.....
Mais alors me direz vous !!!....qu'est-ce que je fais ici ??? Et bien dernièrement, ma passion m'a emporté vers l'achat d'une alpine A310 de 1980 équipé d'un pack GT. Cette belle est actuellement équipé d'un PRV 24S issue d'une XM. Le moteur a simplement été monté mais ne tourne pas, il a subit une préparation dont je vous donnerais le détail plus tard. Il était monté dans une alpine qui a subit un accident et a été racheté par l'ancien proprio de mon alpine. Je ne souhaite pas garder ce moteur car je veux rendre à mon alpine ces caractéristiques d'origine à savoir un PRV atmo type 112/730...je ferais peut-être une préparation type Boulogne mais rien au-delà...
Je recherche activement un moteur et éventuellement la boite associé pour greffer ce nouveau cœur. Je me séparerais du 24S dés sa dépose. Voilà maintenant vous me connaissez un peu et connaissez la raison de me venue ici.... Au plaisir de vous lire. Chris