R 25 v6 turbo 205ch 91 de jojogtr
Publié : 02 mars 2017, 12:51
Bonjour à tous et merci de l'acceptation, moi c'est Jonathan 30 ans bientôt 31, à coté de reims, un enfant et bientôt 2.
Voici la petite, une r25 baccara v6 turbo de 91 mais de millésime 92, en version cata et ses 205 ch et quelques 395000 km.
Pour l'histoire , quand je travaillais chez Renault nous avions un client qui avait ce véhicule, il ne voulais que ça sois que moi qui s'en occupe car il avait remarqué la passion que j'avais pour elle.
Au bout d'un moment elle avait claqué un joint de culasse, le papy ayant fait de gros frais dessus voulait la mettre en casse. HORREUR! Ni une ni deux je saute sur l'ocase et lui rachète.
Quelques jours passe et le papy me ré contact désespéré de ne plus avoir son palace roulant et ayant acheté une laguna 2 initial qui trouver très très médiocre me propose de me re racheté sa 25 et décide de vouloir la refaire car elle lui manque terriblement.
Il rachète une autre r25 pour banque de pièces de 117000 km pour récupérer la mécanique qui tournait comme un coucou suisse.
Le moteur qui bien sur a été changer par mes soin et remise en route pour le plaisir de son proprio qui quant il l'a retrouver en avait les larmes aux yeux ☺.
Le garage ferme quelques mois plus tard mais le papy me contact pour lui faire toute les répartitions de sa belle et les révisions annuel.
Voilà quelques années plus tard il décide de me la léguer car il ne se sent plus capable d'assumer un si gros véhicule et surtout financièrement il en a marre des frais et au vus de son âge voulait un véhicules plus petit.
Ces dernier temps en effet entre la boite qui claque, l’émetteur d'embrayage qui lâche et bien d'autres il a dit stop, mais avec rancœur.
Il m'a fait promettre de la garder et la chouchouter comme il se doit, chose qui sera faite.
ces derniers temps grosse galère cette fois avec le récepteur d'embrayage, pas moyen d'en trouver à part à des prix de fou...
J'ai trouvais un kit de réparation pour 20€ mais grande surprise le garage qui lui avait changer sa boite avait foiré la vis de purge déportée, avait percé très gros et mit une vielle vis avec un joint de raccord de clim...
Du coup je recherche ce support de vis de purge avec la vis bien sur car je ne vais pas laisser ça comme ça mais impossible à trouver ( petit message si vous avez ça dans un coin
)
Voila pour l'histoire.
Place aux photos.
Ca affiche 95000 mais le compteur s'est remit a zero à 300000km.
Voici la petite, une r25 baccara v6 turbo de 91 mais de millésime 92, en version cata et ses 205 ch et quelques 395000 km.
Pour l'histoire , quand je travaillais chez Renault nous avions un client qui avait ce véhicule, il ne voulais que ça sois que moi qui s'en occupe car il avait remarqué la passion que j'avais pour elle.
Au bout d'un moment elle avait claqué un joint de culasse, le papy ayant fait de gros frais dessus voulait la mettre en casse. HORREUR! Ni une ni deux je saute sur l'ocase et lui rachète.
Quelques jours passe et le papy me ré contact désespéré de ne plus avoir son palace roulant et ayant acheté une laguna 2 initial qui trouver très très médiocre me propose de me re racheté sa 25 et décide de vouloir la refaire car elle lui manque terriblement.
Il rachète une autre r25 pour banque de pièces de 117000 km pour récupérer la mécanique qui tournait comme un coucou suisse.
Le moteur qui bien sur a été changer par mes soin et remise en route pour le plaisir de son proprio qui quant il l'a retrouver en avait les larmes aux yeux ☺.
Le garage ferme quelques mois plus tard mais le papy me contact pour lui faire toute les répartitions de sa belle et les révisions annuel.
Voilà quelques années plus tard il décide de me la léguer car il ne se sent plus capable d'assumer un si gros véhicule et surtout financièrement il en a marre des frais et au vus de son âge voulait un véhicules plus petit.
Ces dernier temps en effet entre la boite qui claque, l’émetteur d'embrayage qui lâche et bien d'autres il a dit stop, mais avec rancœur.
Il m'a fait promettre de la garder et la chouchouter comme il se doit, chose qui sera faite.
ces derniers temps grosse galère cette fois avec le récepteur d'embrayage, pas moyen d'en trouver à part à des prix de fou...
J'ai trouvais un kit de réparation pour 20€ mais grande surprise le garage qui lui avait changer sa boite avait foiré la vis de purge déportée, avait percé très gros et mit une vielle vis avec un joint de raccord de clim...
Du coup je recherche ce support de vis de purge avec la vis bien sur car je ne vais pas laisser ça comme ça mais impossible à trouver ( petit message si vous avez ça dans un coin
)Voila pour l'histoire.
Place aux photos.
Ca affiche 95000 mais le compteur s'est remit a zero à 300000km.
