PRV Concept

Salut à tous,

Ayant déjà plusieurs ZPJ/ZPJ4 dans des CITROEN XM, l'envie m'est venue de (re)découvrir cette configuration du PRV sous le capot de la cousine de la XM: La PEUGEOT 605.

Il s'agit donc d'une SV24 d'Avril 1990 totalisant 170 000km. Elle est gris Futura et n'a visiblement pour seule option que les commandes radio au volant ! Pas de climatisation, pas de toit ouvrant, pas de régulateur de vitesse (indisponible à ce millésime visiblement).
La demoiselle, malgré ces 24 ans, présente très bien.









Sous le capot, il y a du travail.



En compagnie de deux de ces cousines, PRV24s et ES9 boite méca.



Je devais originellement lui faire une petite remise à niveau mécanique (Fuite de pompe à eau, un peu d'allumage/d'admission, etc.). Finalement j'ai entamé une réfection un peu plus poussées. Voir la section entretien restauration.

Antoine.

Bienvenue parmis nous, , chouette garage

Superbe cette demoiselle, extérieurement elle est super propre.

Même l'échappement parait neuf.

J'adore ton garage avec le sol en carrelage

L'échappement, j'ai monté une ligne Inox...

Le carrelage c'est top pour les voitures, mais je passe ma vie à le nettoyer ! L'atelier que je suis en train de me bâtir à coté ne sera pas carrelé: trop fragile et... trop d'entretien !

Ahhhh une ligne inox.....chouette idée, au moins c'est fait pour durée

Luca3a a écrit :L'échappement, j'ai monté une ligne Inox...

Le carrelage c'est top pour les voitures, mais je passe ma vie à le nettoyer ! L'atelier que je suis en train de me bâtir à coté ne sera pas carrelé: trop fragile et... trop d'entretien !

C'est bon a savoir pour le carrelage

Une bonne peinture plastifiée et hop roule.