PRV Concept

Je suis propriétaire d'un A310 V6.
J'ai actuellement un moteur sur une base Z7W que j'ai modifié
- arbres à cames 290°
- ressorts de soupapes doubles
- Weber IDA 46
- Conduits élargis
- Pipes d'admission sur mesure
- Rv 11.7
- volant moteur allégé
- echappement devil piste
- Allumage électronique bosch modifié avec etoile d'impulsion origine BMW(6x60°).
- Embrayage A610
- Boite sur base espace V6 ph 2
Je voudrai installer un calculateur parramètrable pour l'allumage

ma voiture est la première sur la photo, version Calberson

Bonjour Dominique et bienvenue
Oula c'est de la mécanique de professionnel

Bienvenue par ici

Superbe, tu fais de la piste avec ?

Bienvenue
Je crois qu'une gestion megasquirt pourrait convenir, c'est un calculateur d'injection et d'allumage très souple donc ça te laisse la possibilité d'utiliser les sondes et bobines de ton choix et d'évoluer un jour vers l'injection électronique à moindre frais ou de recycler le calculateur sur un moteur complètement différent.

bienvenu

Bonjour
Je fais surtout des sorties club et quelques montées historiques.
La voiture est trop modifiée pour être homologuée (freins suspension trains roulants)
Pour le circuit il faut que j'installe un système démontable sur les echappements car autrement trop compliqué de changer le silencieux a chaque fois.
A bientôt
dom

Bienvenue

Tu peux monter une vanne de bypass à l'échappement pour libérer la ligne à loisir et sans bouger du siège, et même je pense piloter ça avec la gestion pour que ça s'ouvre à un certain régime.