PRV Concept

Bonjour à tous !

Je me présente : Sylvain, j'ai 35 ans, je me situe entre Charmes et Mirecourt (88) dans un petit village tranquille.

Je suis l'heureux possesseur d'une XM V6.24 Phase I AM92 qui totalise 251000 kms. Elle est (comme pratiquement toutes) de couleur vert véga nacré.

J'ai fait pas mal de réparations sur cette auto, tant mécanique qu'électronique.

Quand je l'ai acheté elle était stockée depuis 8 ans, en panne, dans le garage d'un papy... Un vrai déterrage !

Les pannes n'était pas faciles à trouver et surtout que c'était pour la plupart des pannes humaines des précédents "mécanos"...

Maintenant tout va bien, tout fonctionne et je prends beaucoup de plaisir à son volant en écoutant comme seul autoradio le bruit du PRV 24V !

Quelques photos

bonjour et bienvenue tres jolie ta voiture

Bienvenue

Bienvenue

bienvenu

Merci à vous !

Ca fait du bien de changer des forums citroënistes, il y a vraiment de belles autos ici !

Bienvenue à toi

Bienvenue à toi ! En voila d'une belle XM...

Merci !

Maintenant que tout fonctionne correctement, je me disais qu'il serait peut-être bon de faire les coussinets de bielle non ?

250000 kms c'est déjà pas mal je pense non ? Enfin, c'est clair que c'est au démontage qu'on s'en rend compte s'ils sont à faire ou non...

J'ai déjà reconditionné la boite de vitesse car les vitesses n'étaient pas assez souple à mon goût, et le trouvait qu'elle "chantait" pas mal. J'ai donc fait les roulements, joints et anneaux de synchro.

Vu que l'embrayage était à faire, c'était donc le moment de faire de la grande réfection !

Quelques photos pour les friands de mécanique démontée (comme moi!)



L'embrayage neuf en place...


Le carter d'embrayage en place avec le différenciel...


Arbres primaires et secondaires en place, avec leurs coulisseaux respectifs ainsi que leurs fourchettes...


La 5e et sa commande...


Et tout remonté !

bienvenue

c'est du beau boulot
moi j'aurai tout sorti d'un bloc pour tout démonter
personnellement j'aime pas travailler quand j'ai pas de place pour tourner autour de la mécanique

bon courage pour la suite